信号系统支持的通信级有（）。A、联锁级B、点式通信级C、连续通信级D、闭塞级

题目

信号系统支持的通信级有（）。

  • A、联锁级
  • B、点式通信级
  • C、连续通信级
  • D、闭塞级
相似考题

1.地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

2.下列属于一级负荷的有：（）A.综合监控B.通信系统C.信号系统D.火灾报警系统。

3.通信网络单元的等级划分不包括()级。A、三级B、四级C、五级D、六级

4.《STW公约》将船员的知识和技能分为()A.管理级、操作级、支持级B.主管级、管理级、操作级C.驾驶级、轮机级、通信级D.轮机级、甲板级、电机员级

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  • 第1题：

    《STCW公约》将船员的知识和技能分为（）

    • A、管理级操作级支持级
    • B、主管级管理级操作级
    • C、驾驶级轮机级通信级
    • D、轮机级甲板级电机员级

    正确答案:A

  • 第2题：

    （）是指在市辖区内，消防通信指挥中心与消防站配备的固定电台和消防车配备的车载电台实现可靠通信的区域占城市市辖区总面积的比例。

    • A、消防无线通信一级网可靠通信覆盖率
    • B、消防无线通信三级网可靠通信覆盖率
    • C、消防无线通信一级组网通信设备配备率
    • D、消防无线通信三级组网通信设备配备率

    正确答案:A

  • 第3题：

    CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    通信系统应按（）负荷供电。

    • A、一级
    • B、二级
    • C、三级
    • D、四级

    正确答案:A

  • 第5题：

    信号系统将提供采用进路端部点式通信，以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式，简称CBTC模式。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    下面不属于三号线信号系统的通信级别的是（）。

    • A、联锁级
    • B、点式通信级
    • C、连续通信级
    • D、ATS控制级

    正确答案:D

  • 第7题：

    下列属于一级负荷的有：（）

    • A、综合监控
    • B、通信系统
    • C、信号系统
    • D、火灾报警系统

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    DCS装置按功能不同可分为（）

    • A、过程控制级、数据通信系统、数据处理系统
    • B、过程控制级、控制管理级、数据通信系统
    • C、数据通信系统、数据处理系统、控制管理级
    • D、过程控制级、数据通信系统、数据处理系统和控制管理级

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    信号系统将提供采用进路端部点式通信，以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式，简称CBTC模式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    如果点式或连续式通信级发生故障，作为降级运行模式，可由（）系统为列车提供全面的联锁防护。
    A

    应答器

    B

    标准色灯信号机

    C

    无线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    信号系统支持的通信级有（）。
    A

    联锁级

    B

    点式通信级

    C

    连续通信级

    D

    闭塞级


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在电信网的末级环节，一般采用星状网的拓扑结构，（　　）。
    A

    星状网又称辐射制

    B

    末级通信点之间的距离较短

    C

    有两个中心通信点

    D

    末级通信点间的业务量通常不大

    E

    费用少，经济性好


    正确答案： A,E
    解析：
    星状网是在地区中心设置一个中心通信点，网内（地区内）其他各通信点都与中心通信点直接由直达链路通信，而各非中心通信点之间的通信都经中心通信点转接，又称辐射制。星状网的优点包括：①通信网结构简单，线路少，总长度短，基建投资和维护费用比较少；②由于中心通信点增加了汇接交换功能，集中了业务量，提高了线路利用率；③通信最多只经一次转接。星状网适用于通信点分布比较分散、距离远、互相之间的业务量不大，而且大部分通信来往于中心通信点之间的情况，如中央到各省、各省到中央，或者是通信网的末级环节，或者是传输费用远高于交换费用的情况。

  • 第13题：

    哪级通信调度是一级通信电路运行的指挥机构？


    正确答案: 总调通信调度。

  • 第14题：

    地市供电公司级单位本*部通信站通信业务全部中断属于六级通信事件。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    CAN属于总线式串行通信网络，可以作为现场设备级的通信总线。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    如果点式或连续式通信级发生故障，作为降级运行模式，可由（）系统为列车提供全面的联锁防护。

    • A、应答器
    • B、标准色灯信号机
    • C、无线

    正确答案:B

  • 第18题：

    《公安机关通信保障应急预案》中根据公安部应急通信预警勤务的分级方法，将动中通卫星通信车勤务保障的预警及勤务级别划分为（）

    • A、二级
    • B、五级
    • C、四级
    • D、三级

    正确答案:D

  • 第19题：

    通信广播系统采用（）通信结构。

    • A、一级主从方式
    • B、二级主从方式
    • C、三级主从方式
    • D、四级主从方式

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    通信广播系统采用（）通信结构。
    A

    一级主从方式

    B

    二级主从方式

    C

    三级主从方式

    D

    四级主从方式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下面不属于三号线信号系统的通信级别的是（）。
    A

    联锁级

    B

    点式通信级

    C

    连续通信级

    D

    ATS控制级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括（）、（）、（）、（）四个子系统。

    正确答案： 列车自动防护（ATP）,计算机联锁（CI）,列车自动驾驶（ATO）,列车自动监控（ATS）
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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