燃料在实际燃烧中需要的空气量（）A、等于理论空气量B、大于理论空气量C、小于理论空气量

题目

燃料在实际燃烧中需要的空气量（）

  • A、等于理论空气量
  • B、大于理论空气量
  • C、小于理论空气量
相似考题

1.有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量

2.理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。A、14.7：1B、1：14.7C、0.5:14.7

3.下面说法正确的是( )。 A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量 B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件 C 随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加 D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

4.关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量D、进入加热炉炉膛的实际空气量

更多“燃料在实际燃烧中需要的空气量（）A、等于理论空气量B、大于理论空气量C、小于理论空气量”相关问题

  • 第1题：

    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于，空燃比
    • B、大于，空燃比
    • C、小于，过量空气系数
    • D、大于，过量空气系数

    正确答案:D

  • 第2题：

    为实现完全燃烧，实际需要的空气量往往（）理论空气量

    • A、小于
    • B、等于
    • C、大于

    正确答案:C

  • 第3题：

    （）是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。

    • A、空燃比
    • B、空气消耗量
    • C、空气过剩系数
    • D、理论燃烧温度

    正确答案:C

  • 第4题：

    每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来，实际燃烧中所要供应的空气量应（）理论空气量。

    • A、大于；
    • B、小于；
    • C、等于；
    • D、无明确规定。

    正确答案:A

  • 第5题：

    过量空气系数a的定义是（），正常工况下它的数值总是（）．

    • A、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1
    • B、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1
    • C、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1
    • D、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1

    正确答案:C

  • 第6题：

    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。

    • A、过量空气系数
    • B、空燃比
    • C、理论空气比例
    • D、充量系数

    正确答案:A

  • 第7题：

    为了保证燃料完全燃烧，实际需要的空气量要小于理论所需空气量，两者之比即为空气系数。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    下面说法正确的是（）。
    A

    燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

    B

    过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

    C

    随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加

    D

    煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    燃料在实际燃烧中需要的空气量（）
    A

    等于理论空气量

    B

    大于理论空气量

    C

    小于理论空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
    A

    小于，空燃比

    B

    大于，空燃比

    C

    小于，过量空气系数

    D

    大于，过量空气系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数


    正确答案:正确

  • 第14题：

    热量为了实现完全燃烧，实际需要的空气量往往大于理论空气量，多出的这部分空气量就是过剩空气量指（）。

    • A、过剩空气量
    • B、空气富余量
    • C、理论空气量

    正确答案:A

  • 第15题：

    燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于；空燃比
    • B、大于；空燃比
    • C、小于；过量空气系数
    • D、大于；过量空气系数

    正确答案:D

  • 第16题：

    为了保证燃料完全燃烧，实际供应的空气量应（）理论空气量。

    • A、等于
    • B、小于
    • C、稍大于
    • D、不大于

    正确答案:C

  • 第17题：

    压缩机实际排气量（）理论排气量。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、大于等于

    正确答案:B

  • 第18题：

    燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量。


    正确答案:大于

  • 第19题：

    燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。

    • A、充量系数
    • B、过量空气系数
    • C、气体常数
    • D、空燃比

    正确答案:B

  • 第20题：

    每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来，实际燃烧中所要供应的空气量应（）理论空气量。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。
    A

    过量空气系数

    B

    空燃比

    C

    理论空气比例

    D

    充量系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    过量空气系数a的定义是（），正常工况下它的数值总是（）．
    A

    燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1

    B

    燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1

    C

    实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1

    D

    实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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