更多“荡桨时,采用方式()旋回圈最小。A、操满舵B、满舵配合一舷桨向前,另一舷桨挡水C、满舵配合一舷桨向前,另一舷桨向后”相关问题
  • 第1题:

    驾驶台值班人员发现人员落水,应立即停车,并(),甩开船尾,防止车叶触及落水者。

    A.向人落水一舷操满舵

    B.向人落水相反一舷操满舵

    C.向任何一舷操舵


    参考答案:A

  • 第2题:

    船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。

    A.向落水者相反一舷操满舵,并停车

    B.向落水者相反一舷操满舵,并加速

    C.向落水者一舷操满舵,并停车

    D.向落水者一舷操满舵,并加速


    参考答案:C

  • 第3题:

    一般船舶由正舵到满舵,由一舷满舵到另舷满舵所需要的时间应不超过______。

    A.10s,20s

    B.13s,26s

    C.15s,28s

    D.20s,35s


    参考答案:C

  • 第4题:

    对于装有蓄能器的液压舵机修理后,应试验蓄能器压力降到规定值时,停止油泵工作,测量从一舷满舵至另一舷满舵_______。

    A.所需时间

    B.操舵次数、所需时间和压降

    C.停止油泵的时间

    D.报警时间


    正确答案:B

  • 第5题:

    船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()

    • A、向落水者相反一舷操满舵,并停车
    • B、向落水者相反一舷操满舵,并加速
    • C、向落水者一舷操满舵,并停车
    • D、向落水者一舷操满舵,并加速

    正确答案:C

  • 第6题:

    荡桨时,采用方式()旋回圈最小。

    • A、操满舵
    • B、满舵配合一舷桨向前,另一舷桨挡水
    • C、满舵配合一舷桨向前,另一舷桨向后

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()
    A

    沉深横向力有助于掉头

    B

    沉深横向力不利于掉头

    C

    沉深横向力对掉头不产生影响

    D

    沉深横向力的影响超过舵的影响


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    开航前的正确对舵程序是:() ①、操舵使舵角指示器的指针指零度,核对实际舵角是否为正舵; ②、分别连续操左(右)5°、15°、25°、满舵并回舵,核对各指示器与实际舵角是否一致; ③、缓慢操左(右)舵至满舵,核对各指示器与实际舵角的准确性; ④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验,核对各指示器与实际舵角的准确性
    A

    ①、③、②、④

    B

    ①、②、③、④

    C

    ④、③、②、①

    D

    ④、②、③、①


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?()
    A

    40度

    B

    60度

    C

    80度

    D

    240度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对于装有蓄能器的液压舵机修理后,应试验蓄能器压力降到规定值时,停止油泵工作,测量从一舷满舵至另一舷满舵()。
    A

    所需时间

    B

    操舵次数、所需时间和压降

    C

    停止油泵的时间

    D

    报警时间


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    常速直进中的右旋定螺距桨船舶,向左或向右满舵其旋回圈是:()
    A

    相等

    B

    左满舵比右满舵小

    C

    右满舵比左满舵小

    D

    无法确定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    斯恰诺旋回,当船舶转向()度时操另一舷满舵。
    A

    60

    B

    120

    C

    180

    D

    240


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?

    A.40度

    B.60度

    C.80度

    D.240度


    正确答案:B

  • 第14题:

    外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。

    A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头

    B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头

    C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头

    D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头


    参考答案:A

  • 第15题:

    船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?

    A.立即向落水者一舷操满舵

    B.立即向落水者相反一舷操满舵

    C.立即操左舷满舵

    D.立即操右舷满舵


    正确答案:A

  • 第16题:

    Williamson旋回中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过______度后,改操另一舷满舵。

    A.40度

    B.60度

    C.80度

    D.240度


    正确答案:B

  • 第17题:

    威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵。

    • A、40°
    • B、60°
    • C、80°
    • D、240°

    正确答案:B

  • 第18题:

    荡桨时,在艇将要驶过狭窄水域时,应采用()。

    • A、平桨
    • B、桨挡水
    • C、顺桨
    • D、收桨

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    威廉逊(Williamson)旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵?()
    A

    40°

    B

    60°

    C

    80°

    D

    90°


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    有关反移量的应用,下列各项说法中错误的是()。
    A

    航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨

    B

    在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开

    C

    在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船

    D

    船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    荡桨时,采用方式()旋回圈最小。
    A

    操满舵

    B

    满舵配合一舷桨向前,另一舷桨挡水

    C

    满舵配合一舷桨向前,另一舷桨向后


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    反馈杠杆的操纵点A从一舷满舵位置移到另一舷满舵位置所需时间应在().
    A

    22~24s

    B

    10~14s

    C

    28s以内

    D

    30s以内


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对舵的主要方法()。 ①扳动舵轮或手柄使舵角指示器与舵机室实际舵角为°; ②将舵轮左(右)转满舵,核对各处舵角指示器一致; ③连续作左(右)5°,15°,25°35°操舵,回舵; ④再一次从一舷满舵到另一舷满舵,快速活舵,回舵试验。
    A

    ①②③

    B

    ②③④

    C

    ①③④

    D

    ①②③④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶()?
    A

    向落水者相反一舷操满舵,并停车

    B

    向落水者相反一舷操满舵,并加速

    C

    向落水者一舷操满舵,并停车

    D

    向落水者一舷操满舵,并加速


    正确答案: D
    解析: 暂无解析