救生艇的存放应尽可能远离()。
第1题:
航行于沿海航区的船舶,顺船舷降落的救生艇应存放在船舶推进器值钱足够远的地方。在船长()m的货船上,应使救生艇的尾段在船舶推进器之前的距离至少为该艇的长度。
A.60~80
B.80~100
C.80~120
D.120m以上
第2题:
救生艇的存放应尽可能靠近:
A.驾驶台
B.机舱
C.起居处
D.开阔处
第3题:
救生艇的存放应尽可能靠近()。
第4题:
救生艇的存放应尽可能靠近()
第5题:
在船长大于等于120m的货船与大于等于()m的客船上,救生艇存放应使其尾端至少在推进器之前不少于()倍救生艇长度的位置。
第6题:
一艘2007年8月12日安放龙骨的4546总吨的集装箱船,船上的救生设备选择了在其船尾配备一艘自由降落救生艇。验船师在核查无线电设备的布置和安装时,雷达应答器应存放在:()
第7题:
一艘在建沿海航行油船,船长118米,总长127.6米,救生艇艇长9.5米。顺船舷降落的救生艇存放位置在以()情况下,将会因船舶检验质量问题出现的缺陷项而导致船舶被滞留。
第8题:
救生艇筏用的手提无线电台应由专人保管,平时存放于驾驶室、海图室或电台室内。()
第9题:
对
错
第10题:
8m
10m
12m
15m
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
救生艇的存放应尽可能靠近:
A.驾驶台
B.机舱
C.起居处
第14题:
救生艇的存放应尽可能靠近起居和服务处所。()
第15题:
救生艇的存放应尽可能远离()。
第16题:
顺船舷降落的救生艇应尽量存放在靠近推进器的地方。()
第17题:
各类求生信号平时存放于救生艇筏和船舶驾驶室。()
第18题:
一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。
第19题:
对于客船,救生艇和救生舢板的存放位置与船舶推进器位置之间的关系是怎样的?
第20题:
为登乘方便,救生艇一般存放在船舶的两侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所。()
第21题:
1.5
2
3
第22题:
这两台雷达应答器都不应存放在室内,必须安装在开敞罗经甲板上
500总吨及以上配备自由降落救生艇的货船,至少配两台雷达应答器,其中一台应存放于救生艇内。但是该船两个雷达应答器全都存放于驾驶室
在救生艇内,缺少安置雷达应答器的支架
除了驾驶室内的两台雷达应答器,在救生艇内还必须配备一台
第23题:
第24题:
对
错