在已充惰的货油舱内，（）应充惰恢复舱内惰压。A、惰气压力降到100毫米前B、氧含量超过5%时C、A+B

第1题：

第2题：

当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。

• A、5％
• B、6％
• C、7％
• D、8％

正确答案:D

第3题：

以下作业期间禁止热工作业（）

• A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰
• B、货油、压载、洗舱、除气、驱气
• C、货油、压载、除气、驱气、充惰

正确答案:A

第4题：

驱气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。

• A、货气.空气
• B、惰气.空气
• C、惰气.货气
• D、空气.惰气

正确答案:C

第5题：

卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。

• A、负压
• B、正压
• C、平压
• D、0压

正确答案:A

第6题：

在航行途中，向货舱内充惰气时需打开（）。

• A、密封线
• B、旁通线
• C、巴氏盖
• D、货仓盖

正确答案:C

第7题：

新接的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要充入惰气。

正确答案:错误

第8题：

甲板水封的作用是（）。

• A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流
• B、调节舱内压力
• C、保护油舱，防止舱内压力过高

正确答案:A

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。

• A、空气
• B、惰气
• C、A、B都可以
• D、A、B不可以

正确答案:B

第14题：

为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度，以确保安全而再次充惰的作业称为：（）

• A、驱气
• B、惰化
• C、除气

正确答案:A

第15题：

向油舱内充入惰气有什么作用？

正确答案: 降低可燃气体的浓度，使其不能燃烧和爆炸；降低氧气的浓度，使其不能助燃；确保油舱内有一定正压，防止空气进入并且有利于原油外输；惰气有一定的防腐作用。

第16题：

驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。

• A、5%
• B、3%
• C、2%

正确答案:C

第17题：

测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。

• A、对货舱进行充惰气
• B、检查舱内惰气压力
• C、防惰气漏泄
• D、关闭惰气系统

正确答案:A

第18题：

新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。

• A、应对货油舱充惰进行惰化
• B、因舱内已除气，不必惰化
• C、根据情况确定是否惰化

正确答案:C

第19题：

除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。

• A、降低氧气浓度
• B、降低烃气浓度
• C、增加惰气浓度
• D、增加除气效果

正确答案:B

第20题：

IGS装设的固定式氧气分析仪，连续测定的是（）氧气含量。

• A、货油舱内
• B、所充注的惰气中
• C、A+B

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：