船上主辅锅炉作为惰气来源时，在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下，便使惰气中的氧含量（）。A、减少B、增加C、不变

题目

船上主辅锅炉作为惰气来源时，在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下，便使惰气中的氧含量（）。

  • A、减少
  • B、增加
  • C、不变
相似考题

1.油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③

2.油轮惰气主要来源于锅炉。此题为判断题(对，错)。

3. 油船上舱用惰气的来源有（） ①锅炉排出的废气 ②惰气发生器 ③联合式A、①②③B、②③C、①③

4.邮轮上所使用的惰气来源于（）。A.制氮装置B.辅机C.主副/锅炉废气

更多“船上主辅锅炉作为惰气来源时，在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下，便使惰气中的氧含量（）。A、减少B、增加C、不变”相关问题

  • 第1题：

    用锅炉作惰气发生装置时，安全阀的作用下列说法错误的是：（）。

    • A、防止锅炉内汽水压力过大
    • B、防止锅炉发生爆炸
    • C、防止产生的惰气压力过高
    • D、是惰气发生装置锅炉安全运行的必要设备

    正确答案:C

  • 第2题：

    油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。

    • A、机舱
    • B、货舱
    • C、泵舱
    • D、锅炉舱

    正确答案:B

  • 第3题：

    惰气的来源主要是锅炉的（），也可以由（）产生。


    正确答案:尾气；惰气发生装置

  • 第4题：

    油轮惰气主要来源于锅炉。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    为了降低惰气中氧气浓度，可采用（）的办法。

    • A、降低锅炉负荷
    • B、加强系统密封
    • C、增加惰气压力
    • D、增加锅炉负荷

    正确答案:D

  • 第6题：

    惰气来源有（）。

    • A、发生器
    • B、锅炉废气
    • C、柴油机排气再经辅助燃烧器烧烧
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第7题：

    关于惰性气体的来源，正确的是（）。

    • A、船舶主辅锅炉排出的废气
    • B、独立的惰气发生器
    • C、C、B都对

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    除锅炉烟道气式惰气产生方式外，还有一种专门的（）方式。
    A

    惰气置换器

    B

    惰气发生器

    C

    惰气消氧器

    D

    惰气再生器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    惰气在（）靠活性碳滤器减少惰气中SO2含量。
    A

    进入氧分仪前

    B

    生入氧分仪中

    C

    进入氧分仪后

    D

    出入氧分仪时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    油轮惰气主要来源于锅炉。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于惰性气体的来源，正确的是（）。
    A

    船舶主辅锅炉排出的废气

    B

    独立的惰气发生器

    C

    C、B都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油轮上所使用的惰气来源于（）。

    • A、主机
    • B、辅机
    • C、锅炉

    正确答案:C

  • 第14题：

    除锅炉烟道气式惰气产生方式外，还有一种专门的（）方式。

    • A、惰气置换器
    • B、惰气发生器
    • C、惰气消氧器
    • D、惰气再生器

    正确答案:B

  • 第15题：

    惰气可依靠锅炉排出气进行（）。


    正确答案:充舱

  • 第16题：

    油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    由于锅炉负荷变化，惰气含氧的瞬间变化不得超过（）。

    • A、5％
    • B、6％
    • C、7％
    • D、8％

    正确答案:D

  • 第18题：

    惰气主管内O2含量过高报警原因（）。

    • A、锅炉燃烧不良
    • B、洗涤塔液位过低
    • C、水封液位过低
    • D、A+B+C

    正确答案:A

  • 第19题：

    惰气在（）靠活性碳滤器减少惰气中SO2含量。

    • A、进入氧分仪前
    • B、生入氧分仪中
    • C、进入氧分仪后
    • D、出入氧分仪时

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。
    A

    机舱

    B

    货舱

    C

    泵舱

    D

    锅炉舱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    油轮上所使用的惰气来源于（）。
    A

    主机

    B

    辅机

    C

    锅炉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    惰气主管内O2含量过高报警原因（）。
    A

    锅炉燃烧不良

    B

    洗涤塔液位过低

    C

    水封液位过低

    D

    A+B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了降低惰气中氧气浓度，可采用（）的办法。
    A

    降低锅炉负荷

    B

    加强系统密封

    C

    增加惰气压力

    D

    增加锅炉负荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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