把惰性气体通入液货舱,使其含氧量降低至规定的标准以下的过程称为:()
第1题:
驱气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。
A.烃气/空气
B.惰气/空气
C.惰气/烃气
第2题:
将惰气充入仓内,以达到惰化状态,称:()
第3题:
经检验表明大约用液货舱体积3倍的惰性气体充入货舱可使该舱舱气降至()以下。
第4题:
以下作业期间禁止热工作业()
第5题:
驱气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。
第6题:
除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。
第7题:
除气前,先用惰气充入除气舱内的空间是为了()。
第8题:
降低氧气浓度
降低烃气浓度
增加惰气浓度
增加除气效果
第9题:
驱气
除气
换气
惰化
第10题:
货舱底部
货舱中部
货舱内部
货舱顶部
第11题:
货舱惰化
货舱驱气
货舱预冷
货舱通风
第12题:
货气.空气
惰气.空气
惰气.货气
空气.惰气
第13题:
驱气时通入油舱内惰气体积一般为货舱舱容()。
第14题:
在除气前,先用惰气充满除气舱的空间称为()。
第15题:
为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度,以确保安全而再次充惰的作业称为:()
第16题:
固定式氧气分析仪可以连续测量()的含氧量。
第17题:
当惰气含氧量超过8%时,应()。
第18题:
装载航行在中,如果向货舱冲入惰气,则应向()充入惰性气体。
第19题:
前期除气
预备除气
驱气
充惰气
第20题:
立即检查
根据故障进行抢修
立即停止供惰气抓紧完成货舱作业
立即停止供惰气和货舱作业
第21题:
货气.空气
惰气.空气
惰气.货气
空气.惰气
第22题:
降低每一个液货舱大气的含氧量,使其达不到支持燃烧的水平,而使空液货舱惰性化
在港内停?白和海上航行的任何时候,保持液货舱内任一部分大气的含氧量(以体积计算)不超过8%,并保持正压;但需要排清液货舱的油气时除外
除有必要对液货舱除气外,在正常作业时空气不得进入液货舱
扫清空液货舱的碳氢化合物气体,使随后清除油气工作时不会在舱内产生可燃气体
第23题:
最低可燃含氧量
最低可燃烃气浓度
最低爆炸极限
最低燃烧极限