压力/真空呼吸器(P/V切断器),是用来()。
第1题:
惰气系统中()。的作用,在于一旦呼吸阀不能正常使用时,调节舱内发生意外的高压或低压,起到安全保险的作用。
A.旁通阀
B.甲板水封
C.压力/真空破坏器
第2题:
在已充惰的货油舱内,()应充惰恢复舱内惰压。
第3题:
()的作用,在于一旦呼吸阀不能正常使用时,调节舱内产生意外的高压或低压起到安全保险作用。
第4题:
呼吸阀的作用,下面的描述哪些是错误的?()
第5题:
压力调节阀的作用是()。
第6题:
()的作用是保护货油舱,当货油舱压力过高或过低时,能自动放气或吸气。
第7题:
在惰性气体系统中,洗涤塔的主要作用是()。
第8题:
对惰化油舱中进行计量、取样操作时,舱内情气应保持()。
第9题:
油压调节阀是用来调节油泵排油压力,使排出压力比压缩机排气压力高()。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
旁通阀
甲板水封
压力/真空破坏器
第13题:
P/V切断器用于调节舱内压力,防止过高或过低时损坏舱壁结构。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零,原因可能是()。
第15题:
P/V阀在()产生动作。
第16题:
甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时,调节舱内压力以防止货舱损坏。
第17题:
气压机组调节油系统设有蓄能器,用来稳定调节油压力。
第18题:
下列属于井下安全阀的作用的是()。
第19题:
P/V切断器用于调节舱内压力,防止过高或过低时损坏舱壁结构。
第20题:
甲板水封的作用是()。
第21题:
充许惰气进入油舱,防止烃气倒流
调节舱内压力
保护油舱,防止舱内压力过高
第22题:
除尘、除硫、冷却
防止货油舱内的油气倒流回机舱
防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
第23题:
抑制货油挥发成分的汽化
自动调节货油舱内压力在一定的设定值内
防止油舱受到高低压的损害