下列有关水手的瞭望职责表述不正确或欠妥的是:()
第1题:
船舶在浓雾中航行,则船舶的瞭望人员________。
A.只须保持雷达瞭望和听觉瞭望
B.除A外,还应保持不间断的视觉瞭望
C.应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望
D.应保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
第2题:
下列说法中哪些正确?()①任何船舶上的正在操舵的值班水手均不得视为瞭望人员;②任何时候值班驾驶员均不可以被视为唯一的瞭望人员;③只要是白天,值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员;④瞭望人员不得从事影响其瞭望的其他任务。
A.④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
第3题:
瞭望人员必须全神贯注的保持正规瞭望,不得从事或被分派给会影响瞭望的其他任务。
第4题:
船舶在浓雾中航行,则船舶的瞭望人员()
第5题:
下列哪条说法是正确的?()
第6题:
保持正规瞭望,与很多的因素有关,至少应从瞭望人员素质、数量、位置、手段等因素予以保障。
第7题:
船舶雾航时,应利用一切有效手段保持正规瞭望,具体体现在以下几个方面()。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位,不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器,并要了解各种仪器的局限性,使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
只须保持雷达瞭望和听觉嘹望
保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望
应指派专人收听VHF电话联系
第11题:
通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员,当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员
在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员
人员当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员
大洋航行时,驾驶员可以是唯一的瞭望人员
第12题:
对
错
第13题:
下列哪种(些)说法正确?________。
A.保持正规瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶应保持不间断的视觉瞭望
B.保持正规瞭望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效手段保持系统的观察
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
第14题:
在能见度良好的条件下,视觉瞭望较雷达或其他瞭望手段优越;在能见度不良时, 听觉瞭望其独特的优越性将明显地高于视觉瞭望。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
“瞭望”要求船舶应当()用视觉、听觉以及一切有效手段保持正规的瞭望。
第16题:
“一切有效瞭望手段”是指除视觉、听觉以外的其他任何瞭望手段。如:雷达、VHF、VTS、望远镜等瞭望手段。
第17题:
《规则》在能见度不良时要求“加强瞭望”的规定是指()
第18题:
在能见度不良时,要求“加强瞭望”的含义是指:()。
第19题:
负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是保持船长规定的航向和航速
值班驾驶员应遵照《1972年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望
瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望,不得从事或被分派给会影响瞭望的其它任务
大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
第20题:
①~⑤
①~⑦
②~⑤
②~⑦
第21题:
对
错
第22题:
只须保持雷达瞭望和听觉瞭望
保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望
应指派专人收听VHF电话联系
第23题:
周期性
随时
轮流
交叉性