船舶由于受单侧风浪、潮流、积载不当或推进器不对称等恒值干扰力矩的影响而始终向固定一侧偏转时,应采用一适当的()来消除这种偏转,习惯称之为压舵。
第1题:
航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括______。
A.增大舵角、提高舵速和增大舵面积
B.增大舵角和增大舵面积
C.提高舵速和增大舵面积
D.增大舵角和提高舵速
第2题:
船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角; ②避免用小舵角; ③航路选择高流势一侧; ④加车助舵; ⑤减速减小阻力。
第3题:
俯仰操纵力矩是()对重心形成的力矩。
第4题:
为保向而需采用的压舵角将增大
为保向而需采用的压舵角将减小
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风的来向而定
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风速的大小而定
第5题:
应采用一适当的同向舵角来消除这种偏转
应采用一适当的反向舵角来消除这种偏转
应采用保持正舵、无视偏转
第6题:
保持中位不动
偏移方向视左舵或右舵而异
偏移方向视舵叶偏离给定舵角的方向而异
先向一侧偏移,后向反方向偏移
第7题:
风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
风动力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
风动力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
第8题:
稳舵
回舵
满舵
中舵
第9题:
平衡舵小舵角时
平衡舵大舵角时
不平衡舵小舵角时
不平衡舵大舵角时
第10题:
需向内舷压舵,且应使用大舵角
需向内舷压舵,且应使用小舵角
需向外舷压舵,且应使用小舵角
需向外舷压舵,且应使用大舵角
第11题:
比例调节
灵敏度调节
反舵角调节
压舵调节
第12题:
舵效变差,为保向压舵角应增大
舵效变好,为保向压舵角应增大
舵效变差,为保向压舵角应增小
舵效变好,为保向压舵角应增小
第13题:
航行中的船舶操舵后,在舵叶上产生舵压力,并以船舶()为支点,形成舵压力转船力矩,使船首像操舵一侧偏转。
第14题:
操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。
第15题:
转向压舵
向相反舷压一临时舵角
保向压舵
向相反舷压一合适舵角
第16题:
小舵角旋回或避让;急速回舵
小舵角旋回或避让;慢速回舵
大舵角旋回或避让;急速回舵
大舵角旋回或避让;慢速回舵
第17题:
消除回航时的惯性
调节偏航角和偏舵角的比例
抵消船舶的单侧偏航
改变航向
第18题:
尾向施舵相反一侧偏得多
首向施舵一侧偏得多
尾向施舵一侧偏得多
首向施舵一侧,尾向施舵相反一侧偏得一样多
第19题:
增大舵角、提高舵速和增大舵面积
增大舵角和增大舵面积
提高舵速和增大舵面积
增大舵角和提高舵速
第20题:
向斜左方向用舵
向右方向用舵
向右临时用舵
向右压适当舵角
第21题:
稳心
漂心
浮心
重心
第22题:
操左舵
操右舵
向右压2°舵角
向右压一适当舵角
第23题:
保持中位不动
偏移方向视左舵或左舵而异
偏移方向视舵叶偏离给定舵角的方向而异
先向一侧偏移,后向反方向偏移