在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为（）A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断

题目

在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为（）

  • A、齿面胶合
  • B、齿面断裂
  • C、齿面塑变
  • D、齿机折断
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1.齿轮传动中,软齿面最常见的失效形式是()。A、齿面磨损和齿面塑性变形B、轮齿折断和齿面点蚀C、齿面胶合和齿面磨损D、齿面磨损

2.在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称( )。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断

3.齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿面磨损D、轮齿折断

4.通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮齿折断，齿面磨损B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损C.齿面胶合，轮齿折断D.齿面磨损，齿面胶合

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  • 第1题：

    在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为：

    A.齿面胶合

    B.齿面断裂

    C.齿面塑变

    D.齿机折断


    正确答案：A

  • 第2题：

    齿轮传动的失效形式有（）和齿面点蚀。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面胶合
    • C、齿面磨损
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    齿轮传动的主要失效形式是（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面疲劳点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形
    • E、齿面磨损

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:A

  • 第5题：

    齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨粒磨损
    • C、齿面点蚀
    • D、齿面胶合

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，主要的失效形式是（）

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面磨损
    • D、齿面胶合
    • E、齿面塑性变形

    正确答案:B

  • 第7题：

    在齿轮传动中，如两齿轮啮合面产生相对滑动，并在滑动表面撕成沟纹，这种现象为（）。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面断裂
    • C、齿面塑变
    • D、齿机折断

    正确答案:D

  • 第8题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（）

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面磨损
    • D、齿面胶合
    • E、齿面塑性变形

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。
    A

    轮齿疲劳折断

    B

    齿面疲劳点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面磨粒磨损

    E

    齿面塑性变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在齿轮传动中，如两齿轮啮合面产生相对滑动，并在滑动表面撕成沟纹，这种现象为（）。
    A

    齿面胶合

    B

    齿面断裂

    C

    齿面塑变

    D

    齿机折断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    低速重载软齿面齿轮传动，主要失效形式是（）。
    A

    轮齿折断

    B

    齿面塑性变形

    C

    齿面磨损

    D

    齿面胶合


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。
    A

    轮齿疲劳折断

    B

    齿面点蚀

    C

    齿面磨损

    D

    齿面胶合

    E

    齿面塑性变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。

    A轮齿疲劳折断

    B齿面点蚀

    C齿面磨损

    D齿面胶合

    E齿面塑性变形


    D
    略

  • 第14题：

    开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:C

  • 第15题：

    齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:C

  • 第17题：

    开式齿轮传动的最主要失效形式是（）。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损、轮齿磨薄后被折断
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:B

  • 第18题：

    齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表面上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面磨损
    • C、齿面疲劳点蚀
    • D、齿面胶合

    正确答案:C

  • 第19题：

    闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面磨损

    正确答案:B

  • 第20题：

    般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）

    • A、齿面点蚀
    • B、轮齿折断
    • C、齿面塑性变形
    • D、齿面胶合

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）
    A

    齿面点蚀

    B

    轮齿折断

    C

    齿面塑性变形

    D

    齿面胶合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为（）。
    A

    齿面胶合

    B

    齿面断裂

    C

    齿面塑变

    D

    齿机折断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。
    A

    轮齿折断

    B

    齿面点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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