大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()
第1题:
有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。
第2题:
柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。
第3题:
十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是()。
第4题:
在柴油机中连杆运动规律是()
第5题:
连杆杆身断面结构一般为()形。
第6题:
圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分
工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分
两者在材料利用方面相同
A和B都有可能
第7题:
减轻重量
提高强度
提高刚度
提高硬度
第8题:
第9题:
①②
③④
②④
①③
第10题:
优质中碳钢
合金钢
灰铸铁
铝合金
第11题:
T
工
槽
第12题:
降低柴油机高度
节省材料
增加连杆强度
减少侧推力
第13题:
在柴油机中连杆的运动规律是()。
第14题:
连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。
第15题:
大型柴油机连杆的杆身与大端之间有调整垫片,在垫片厚度增大后,以下的变化中,正确的是() ①压缩容积变大 ②气缸工作容积不变 ③气缸总容积不变 ④压缩比变大
第16题:
连杆的杆身大多制成()字形断面。
第17题:
连杆大端
车用大端
船用大端
组合大端
第18题:
减轻重量
增大抗弯能力
A+B
增大抗拉能力
第19题:
大型低速柴油机
中、高速柴油机
空气压缩机
中高速及大型低速柴油机
第20题:
优质碳钢、圆形断面
优质碳钢、工字型端面
耐热合金刚、圆形断面
合金钢、工字型端面
第21题:
优质碳钢、工字形断面
合金钢、工字形断面
优质碳钢、圆形断面
合金钢、圆形断面
第22题:
优质碳钢、圆形断面
耐热合金钢、圆形断面
合金钢、工字形断面
优质碳钢、工字形断面
第23题:
减少轴承盖间的调隙垫片
增加轴承盖间的调隙垫片
加厚连杆杆身与大端间的调整垫片
减薄连杆杆身与大端间的调整垫片