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  • 第1题:

    有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。

    • A、连杆大端
    • B、车用大端
    • C、船用大端
    • D、组合大端

    正确答案:C

  • 第2题:

    柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。


    正确答案:强度

  • 第3题:

    十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是()。

    • A、优质碳钢、圆形断面
    • B、优质碳钢、工字型端面
    • C、耐热合金刚、圆形断面
    • D、合金钢、工字型端面

    正确答案:A

  • 第4题:

    在柴油机中连杆运动规律是()

    • A、小端往复,杆身摆动,大端回转
    • B、小端往复,杆身平移,大端回转
    • C、小端摆动,杆身平移,大端回转
    • D、小端摆动,杆身平移,大端摆动

    正确答案:A

  • 第5题:

    连杆杆身断面结构一般为()形。


    正确答案:

  • 第6题:

    单选题
    圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看()。
    A

    圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分

    B

    工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分

    C

    两者在材料利用方面相同

    D

    A和B都有可能


    正确答案: C
    解析: 工字形断面由于断面面积较小,材料使用更少,因此从材料利用的角度来看工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分。

  • 第7题:

    单选题
    在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其主要目的是()。
    A

    减轻重量

    B

    提高强度

    C

    提高刚度

    D

    提高硬度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

    正确答案: 强度
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    大型柴油机连杆的杆身与大端之间有调整垫片,在垫片厚度增大后,以下的变化中,正确的是() ①压缩容积变大 ②气缸工作容积不变 ③气缸总容积不变 ④压缩比变大
    A

    ①②

    B

    ③④

    C

    ②④

    D

    ①③


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    大型低速柴油机的连杆材料一般是()。
    A

    优质中碳钢

    B

    合金钢

    C

    灰铸铁

    D

    铝合金


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    连杆的杆身大多制成()字形断面。
    A

    T

    B

    C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是()。
    A

    降低柴油机高度

    B

    节省材料

    C

    增加连杆强度

    D

    减少侧推力


    正确答案: D
    解析: 大型低速二冲程机采用短连杆的主要目的是降低柴油机的高度,同时增大连杆的摆动角以改善十字头轴承润滑。

  • 第13题:

    在柴油机中连杆的运动规律是()。

    • A、小端往复、杆身晃动、大端回转
    • B、小端往复、杆身平稳、大端回转
    • C、小端晃动、杆身平稳、大端回转
    • D、小端晃动、杆身平稳、大端晃动

    正确答案:A

  • 第14题:

    连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    大型柴油机连杆的杆身与大端之间有调整垫片,在垫片厚度增大后,以下的变化中,正确的是() ①压缩容积变大 ②气缸工作容积不变 ③气缸总容积不变 ④压缩比变大

    • A、①②
    • B、③④
    • C、②④
    • D、①③

    正确答案:C

  • 第16题:

    连杆的杆身大多制成()字形断面。

    • A、T
    • B、工
    • C、槽

    正确答案:B

  • 第17题:

    单选题
    有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。
    A

    连杆大端

    B

    车用大端

    C

    船用大端

    D

    组合大端


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其目的是()。
    A

    减轻重量

    B

    增大抗弯能力

    C

    A+B

    D

    增大抗拉能力


    正确答案: D
    解析: 中高速机由于转速高,连杆在工作时受到的惯性力大,为了减小连杆所受的惯性力,要求连杆的重量要较轻。连杆杆身做成工字形,相比圆形截面,可减轻连杆的重量。同时做成工字形,可提高连杆的抗弯能力。

  • 第19题:

    单选题
    在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
    A

    大型低速柴油机

    B

    中、高速柴油机

    C

    空气压缩机

    D

    中高速及大型低速柴油机


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是()。
    A

    优质碳钢、圆形断面

    B

    优质碳钢、工字型端面

    C

    耐热合金刚、圆形断面

    D

    合金钢、工字型端面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是()。
    A

    优质碳钢、工字形断面

    B

    合金钢、工字形断面

    C

    优质碳钢、圆形断面

    D

    合金钢、圆形断面


    正确答案: D
    解析: 中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆通常采用工字型断面,机械性能相对更好的合金钢可以保证连杆的可靠工作。

  • 第22题:

    单选题
    大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()。
    A

    优质碳钢、圆形断面

    B

    耐热合金钢、圆形断面

    C

    合金钢、工字形断面

    D

    优质碳钢、工字形断面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    为了提高柴油机压缩压力,通常的做法是()。
    A

    减少轴承盖间的调隙垫片

    B

    增加轴承盖间的调隙垫片

    C

    加厚连杆杆身与大端间的调整垫片

    D

    减薄连杆杆身与大端间的调整垫片


    正确答案: B
    解析: 暂无解析