柴油机自由排气阶段废气的排出靠（）A、活塞的推挤B、缸内外的压力差C、进气空气的扫气D、A+B

题目

柴油机自由排气阶段废气的排出靠（）

  • A、活塞的推挤
  • B、缸内外的压力差
  • C、进气空气的扫气
  • D、A+B
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1.在超临界自由排气阶段废气排出的流速为( )。A.超临界速度B.超音速C.音速D.亚音速

2.二冲程发动机扫气门关闭后，排气门开开着，依靠活塞上行的排挤和扫气气流惯性继续排出废气的阶段称为（）。A、自由排气阶段B、扫气阶段C、过后充气阶段D、过后排气阶段

3.关于发动机的排气过程说法正确的是（）。A、排气过程是由自由排气和强制排气两个阶段组成B、强制排气阶段，废气被上行的活塞强制排出C、自由排气阶段气流速度高，排出的废气量达80%以上D、缸内压力与排气管压力之比大于临界值2

4.关于发动机换气过程的描述不正确的是（）A、强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。B、进排气重叠的目的是清除残余废气，增加进气。C、进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。D、高速内燃机的进气滞后角较大

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    自由排气阶段排除的废气占整个排气量的一半以上。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在四冲程柴油机的自由排气阶段，废气的流动状态为（）。

    • A、超临界流动
    • B、惯性流动
    • C、亚临界流动
    • D、由活塞强制排出

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    柴油机排气阶段中排出。过程中，70%左右的废气在（）

    • A、强迫排气
    • B、自由排气
    • C、扫气
    • D、窜气

    正确答案:B

  • 第5题：

    在四冲程发动机换气过程中，大部分的废气是在（）阶段排出气缸的。

    • A、自由排气
    • B、强制排气
    • C、扫气
    • D、惯性进气

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    柴油机排气阶段中排出。过程中，70%左右的废气在（）
    A

    强迫排气

    B

    自由排气

    C

    扫气

    D

    窜气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    关于发动机的排气过程说法正确的是（）。
    A

    排气过程是由自由排气和强制排气两个阶段组成

    B

    强制排气阶段，废气被上行的活塞强制排出

    C

    自由排气阶段气流速度高，排出的废气量达80%以上

    D

    缸内压力与排气管压力之比大于临界值2


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    在四冲程柴油机的自由排气阶段，废气的流动状态为（）。
    A

    超临界流动

    B

    惯性流动

    C

    亚临界流动

    D

    由活塞强制排出


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    柴油机排气阀在上止点后关闭是为利用废气的排出惯性，使废气排出得更彻底。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    四冲程柴油机自由排气阶段中，随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化，可分为（）两个阶段．
    A

    临界排气和强制排气

    B

    临界排气和临界排气

    C

    临界排气和亚临界排气

    D

    临界排气和亚临界排气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在超临界自由排气阶段废气排出的流速为（）。
    A

    超临界速度

    B

    超音速

    C

    音速

    D

    亚音速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于发动机的排气过程说法不正确的是（）。
    A

    缸内压力与排气管压力之比大于临界值2.9，排气的流动处于超临界状态，废气以当地音速的临界速度流过排气门开启截面

    B

    自由排气阶段气流速度高，排出的废气量达80%（体积分数）以上

    C

    排气过程由自由排气和强制排气两个阶段组成

    D

    强制排气阶段，废气被上行的活塞强制排出


    正确答案： B
    解析： 缸内压力与排气管压力之比大于临界值1.9，排气的流动处于超临界状态，废气以当地音速的临界速度流过排气门开启截面

  • 第13题：

    二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混，并有部分新气从排气口（阀）排出。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    柴油机排气阀在上止点后关闭是为利用废气的排出惯性，使废气排出得更彻底。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    四冲程柴油机自由排气阶段中，随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化，可分为（）两个阶段．

    • A、临界排气和强制排气
    • B、临界排气和临界排气
    • C、临界排气和亚临界排气
    • D、临界排气和亚临界排气

    正确答案:C

  • 第16题：

    在自由排气阶段，排气管流速与压差无关，只取决于当地（），排出废气占总排气总量的（）以上。


    正确答案:声速；70%

  • 第17题：

    自由排气阶段中排出的废气约占总废气量的（）％。

    • A、80
    • B、60
    • C、40
    • D、20

    正确答案:B

  • 第18题：

    填空题
    在自由排气阶段，排气管流速与压差无关，只取决于当地（），排出废气占总排气总量的（）以上。

    正确答案： 声速,70%
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    柴油机自由排气阶段废气的排出靠（）
    A

    活塞的推挤

    B

    缸内外的压力差

    C

    进气空气的扫气

    D

    A+B


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    自由排气阶段，废气排出量与排气管内压力无关，只取决于气缸内（）和排气门开启面积的大小。

    正确答案： 气体状态
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    由四冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气Ⅲ.排气阀在下止点后关闭Ⅳ.废气与新气掺混较少，换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开，膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

    B

    Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

    C

    Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

    D

    Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 气体流动为超临界流动，气缸内废气在超临界压比作用下以当地音速流过排气阀最小截面处。气缸压力迅速下降，排气管压力上升。当排气管压力与气缸压力比大于临界压比时，气体流动转入亚音速流动阶段。到某一时刻，气缸压力接近于排气管压力，自由排气阶段即告结束。强制排气阶段：活塞上行将气缸内的废气强制推挤入排气管的阶段，即为强制排气阶段。由于排气阀延迟关闭，此阶段末尾可利排气管中废气的流动惯性把气缸内的废气继续吸出。进气过程：进气阀提前开启，气缸中废气压力低于进气管进气压力时开始进气。进气流具有一定惯性。进气阀滞后关闭可使气柱的动能转化为压力能，使进气终了时气缸压力接近或略高于进气管压力。
    气阀叠开和燃烧室扫气过程：在气阀叠开期间，进气管、燃烧室和排气管连通起来，当进气管中压力比排气管内压力高时，新鲜空气进入气缸，驱赶残留在燃烧室中的废气并一起进入排气管。这既有利于清扫残余废气，增加新鲜空气充量，也有利于降低燃烧室部件冷却液难以冷却到的高温壁面的温度。但是应该指出，气阀叠开角并不是大的就好，因为进气阀开启过早，会造成废气倒冲入进气管；排气阀关闭过迟，过量的扫气空气会降低涡轮前的排气温度，减少增压器涡轮获得的可用能。在换气过程中，新鲜空气与废气是不相掺混的。因此，四冲程柴油机的换气质量较高。

  • 第23题：

    单选题
    关于发动机换气过程的描述不正确的是（）
    A

    强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。

    B

    进排气重叠的目的是清除残余废气，增加进气。

    C

    进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。

    D

    高速内燃机的进气滞后角较大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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