关于柴油机冷却的不正确说法（）A、多采用闭式循环冷却系统B、个别气缸水温不正常时，应立即关小气缸进水阀C、淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化D、起动前，对冷却水应预热暖缸

题目

关于柴油机冷却的不正确说法（）

  • A、多采用闭式循环冷却系统
  • B、个别气缸水温不正常时，应立即关小气缸进水阀
  • C、淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
  • D、起动前，对冷却水应预热暖缸
相似考题

1.关于冷却系统的不正确说法______。A.可用副机循环淡水对主机暖缸B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全C.膨胀水箱可放出系统中的空气D.采用闭式循环冷却系统比开式好

2.压缩机水站停用时,关闭水泵出口阀,停水泵,关闭填料和气缸冷却水阀门,并排净填料和气缸冷却水管线中的水。()此题为判断题(对，错)。

3.当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃B、水泵供水不正常C、冷却水温低于40℃D、水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间

4.停用压缩机水站时,需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
更多“关于柴油机冷却的不正确说法（）A、多采用闭式循环冷却系统B、个别气缸水温不正常时，应立即关小气缸进水阀C、淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化D、起动前，对冷却水应预热暖缸”相关问题

  • 第1题：

    在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。

    A、大循环

    B、小循环

    C、开式循环

    D、闭式循环


    参考答案：B

  • 第2题：

    关于柴油机冷却的不正确说法()

    A.多采用闭式循环冷却系统

    B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀

    C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化

    D.起动前,对冷却水应预热暖缸


    正确答案：B

  • 第3题：

    关于冷却系统的不正确说法（）

    • A、可用付机循环淡水对主机暖缸
    • B、气缸冷却水出口温度低一点比较安全
    • C、膨胀水箱可放出系统中的空气
    • D、采用闭式循环冷却系统比开式好

    正确答案:B

  • 第4题：

    压缩机水站停用时，关闭水泵出口阀，停水泵，关闭填料和气缸冷却水阀门，并排净填料和气缸冷却水管线中的水。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    关于气缸套冷却的理论是（）。 

    • A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温
    • B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
    • C、气缸冷却水温度低，热应力减少
    • D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处

    正确答案:D

  • 第6题：

    停用压缩机水站时，需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    柴油机闭式冷却系统的优点之一是（）冷却水出机与进机的温差较（），能保持较（）的冷却水温．

    • A、大/高
    • B、小/低
    • C、小/高
    • D、大/低

    正确答案:C

  • 第8题：

    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.

    • A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏
    • B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围
    • C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力
    • D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    现代新型船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用（）。
    A

    蒸汽加热主机循环水柜

    B

    电加热器加热主机冷却水

    C

    膨胀水箱中加热冷却水

    D

    发电柴油机冷却水对主机循环加热


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于气缸套冷却的理论是（）。
    A

    缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温

    B

    柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力

    C

    气缸冷却水温度低，热应力减少

    D

    气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机闭式冷却系统的优点之一是（）冷却水出机与进机的温差较（），能保持较（）的冷却水温．
    A

    大/高

    B

    小/低

    C

    小/高

    D

    大/低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于冷却系统的不正确说法（）。
    A

    可用副机循环淡水对主机暖缸

    B

    气缸冷却水出口温度低一些比较安全

    C

    膨胀水箱可放出系统中的空气

    D

    采用闭式循环冷却系统比开式好


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下关于气缸冷却水温度调节的正确说法是：

    A.可用调节淡水泵进口流量调节水温

    B.可用减少进柴油机淡水流量调节水温

    C.禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节

    D.可用调节淡水泵出口流量调节水温


    正确答案：C

  • 第14题：

    港泊时船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。

    A.蒸汽加热主机循环水柜

    B.电加热器加热主机冷却水

    C.膨胀水箱中加热冷却水

    D.发电柴油机冷却水对主机循环加热


    正确答案：D

  • 第15题：

    以下有关停用压缩机水站的方法不正确的是（）。

    • A、关闭循环冷却水进出口阀门
    • B、关闭填料冷却水阀门
    • C、关闭气缸冷却水阀门
    • D、排净气缸冷却水管线中的水

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于柴油机冷却系统管理工作的说法中，不正确的是（）

    • A、停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态
    • B、冷却淡水压力应高于海水压力
    • C、运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水，以防咬缸
    • D、大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间

    正确答案:C

  • 第17题：

    关于气缸套的说法，不正确的是（）。

    • A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触，冷却水腔布置于气缸体中，缸壁较薄
    • B、干式气缸套适用于某些高速小型机中
    • C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触，冷却效果较差
    • D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油机闭式冷却系统优点中，不正确的是（）

    • A、冷却柴油机受热部件，不易结垢，能保持良好的热传导效率
    • B、冷却水可预热，起动性能好
    • C、结构简单，管理方便
    • D、能保持较高的冷却水温，被冷却部件热应力较小

    正确答案:D

  • 第19题：

    柴油主机暖缸的方法有（） ①用蒸汽或电加热主淡水泵出口管路上的水，并起动独立淡水泵 ②蒸汽对膨胀水箱加热并开启淡水泵 ③停航时发电机冷却水至主机冷却腔循环

    • A、仅①
    • B、仅②
    • C、①②
    • D、①③

    正确答案:D

  • 第20题：

    当冷却水给水温度上升时，可通过（）来稳定压缩机油温。

    • A、关闭油冷器进口冷却水进口阀
    • B、关小油冷器进口冷却水进口阀
    • C、开大油冷器进出口冷却水阀
    • D、关小油冷器出口冷却水阀

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    在柴油机备车中的暖机是指对（）预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

    D

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 主机暖机工作包括冷却系统预热和滑油系统预热．
    冷却系统预热的方法有三种：用发电柴油机冷却系统中的淡水循环实现（此法为现代新型船用主机采用）；蒸汽在膨胀水箱中加热；用蒸汽或电加热器对主机淡水系统进行加热。
    滑油系统加热方法有两种：用蒸汽管道直接加热主机循环油柜；用滑油分油机进行分油加热（通常用于大型船用柴油机）。

  • 第22题：

    单选题
    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）。
    A

    在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏

    B

    柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围

    C

    气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力

    D

    气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于柴油机冷却的不正确说法是（）。
    A

    多采用闭式循环冷却系统

    B

    个别气缸水温不正常时，应即关小气缸进水阀

    C

    淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化

    D

    起动前，对冷却水应预热暖缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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