更多“在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()A、仅能驳进燃油B、仅能驳出燃油C、可互相调驳D、以上均不可”相关问题
  • 第1题:

    在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()

    A.仅能驳进燃油

    B.仅能驳出燃油

    C.可以互相调驳

    D.以上均不可


    正确答案:C

  • 第2题:

    对于非油轮机舱()操作,可以不需记入“油类记录薄”。

    A、残油的焚烧

    B、燃油舱的压载

    C、日用油柜驳油

    D、燃油舱压载水的排放


    参考答案:C

  • 第3题:

    负责加装燃油(驳油),进行燃油的测量、统计和记录工作的是______。

    A.轮机长

    B.大管轮

    C.二管轮

    D.三管轮


    正确答案:C

  • 第4题:

    对于非油船机舱()操作,可以不需记入《油类记录薄》

    • A、残油的焚烧
    • B、燃油舱的压载
    • C、日用油柜驳油
    • D、含油舱底水的排放

    正确答案:C

  • 第5题:

    轮机部进行()工作,可不通知值班驾驶员。

    • A、锅炉给水柜中水的使用
    • B、压载水的排出
    • C、燃油舱之间油的调驳
    • D、淡水舱水的调驳

    正确答案:A

  • 第6题:

    船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()

    • A、油柜定期放水
    • B、滤器前后压差
    • C、油柜驳油
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    船舶碰撞后保证船舶有一定活力和和稳性的方法有:() Ⅰ调驳燃油Ⅱ调整吃水差Ⅲ调驳压载水Ⅳ调驳货物
    A

    Ⅰ~Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    对于非油船()操作可不必记入《油类记录薄》
    A

    舱底水处理

    B

    燃油舱的压载

    C

    沉淀油柜驳油

    D

    残油油泥的处理


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()
    A

    油柜定期放水

    B

    滤器前后压差

    C

    油柜驳油

    D

    A+B


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    负责加装燃油(驳油),进行燃油的测量、统计和记录工作的是()。
    A

    轮机长

    B

    大管轮

    C

    二管轮

    D

    三管轮


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对于非油船机舱()操作,可以不需记入《油类记录薄》
    A

    残油的焚烧

    B

    燃油舱的压载

    C

    日用油柜驳油

    D

    含油舱底水的排放


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()
    A

    仅能驳进燃油

    B

    仅能驳出燃油

    C

    可互相调驳

    D

    以上均不可


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于非油轮机舱______操作,不必记入“油类记录簿”。

    A.残油的焚烧

    B.燃油舱的压载

    C.日用油柜驳油

    D.燃油舱压载水的排放


    正确答案:C

  • 第14题:

    《轮机日志》值班记事栏应记载在值班时间内的_____内容。Ⅰ.柴油发电机组、辅助锅炉以及其他重要几点设备的启用,停止时间Ⅱ.驳油、驳水的情况,燃烧舱(柜)转换情况及轻重燃油转换的时间Ⅲ.机电设备发生故障机恢复正常的时间

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅲ


    正确答案:A

  • 第15题:

    燃油装入燃油底舱后,一般应经()小时的沉淀后才可向日用油柜驳送.

    • A、12
    • B、24
    • C、48
    • D、72

    正确答案:C

  • 第16题:

    对于非油船()操作可不必记入《油类记录薄》

    • A、舱底水处理
    • B、燃油舱的压载
    • C、沉淀油柜驳油
    • D、残油油泥的处理

    正确答案:C

  • 第17题:

    在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()

    • A、仅能驳进燃油
    • B、仅能驳出燃油
    • C、可以互相调驳
    • D、以上均不可

    正确答案:C

  • 第18题:

    单选题
    燃油装入燃油底舱后,一般应经()小时的沉淀后才可向日用油柜驳送.
    A

    12

    B

    24

    C

    48

    D

    72


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内,并且不能以燃油舱兼作压载水舱,若须在燃油舱装压载水时则必须配备()。
    A

    调驳阀箱

    B

    舷旁排出阀

    C

    污水滤网

    D

    油水分离器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装()。
    A

    截止阀

    B

    单向阀

    C

    调驳阀

    D

    盲板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在备车过程中下列各项工作不属于燃油系统准备工作的是()。
    A

    轻油日用油柜补油、预热、放残

    B

    启动低压输油泵系统驱气

    C

    各燃油舱中燃油调驳

    D

    重油日用柜补油、预热、放残


    正确答案: B
    解析: 备车时对燃油系统准备工作包括:检查与注满主机日用轻、重油柜的油位或进行分油作业,并注意放残;对重油日用油柜加温至规定范围;起动低压燃油输送泵进行泵油驱气。

  • 第22题:

    单选题
    下列有关调驳阀箱描述错误的是()。
    A

    调驳阀箱与各压载支管.总管及压载泵相连接

    B

    调驳阀箱用来控制将压载水注入或排出压载舱

    C

    通过调驳阀箱可实现在各压载舱之间进行压载水调驳

    D

    为便于有效控制,调驳阀箱设于舵机间内


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船上油污应急计划中的舱柜溢油应急措施,应包括()。 Ⅰ.处置舱柜溢油的应急反应程序; Ⅱ.控制货油或燃油溢出的程序; Ⅲ.驳至空舱或未满舱操作程序; Ⅳ.将舱内多余油转驳至岸上或他船的程序。
    A

    Ⅱ~Ⅳ

    B

    Ⅰ~Ⅳ

    C

    Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅲ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析