在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()
第1题:
在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()
A.仅能驳进燃油
B.仅能驳出燃油
C.可以互相调驳
D.以上均不可
第2题:
A、残油的焚烧
B、燃油舱的压载
C、日用油柜驳油
D、燃油舱压载水的排放
第3题:
负责加装燃油(驳油),进行燃油的测量、统计和记录工作的是______。
A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮
D.三管轮
第4题:
对于非油船机舱()操作,可以不需记入《油类记录薄》
第5题:
轮机部进行()工作,可不通知值班驾驶员。
第6题:
船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()
第7题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ
第8题:
舱底水处理
燃油舱的压载
沉淀油柜驳油
残油油泥的处理
第9题:
油柜定期放水
滤器前后压差
油柜驳油
A+B
第10题:
轮机长
大管轮
二管轮
三管轮
第11题:
残油的焚烧
燃油舱的压载
日用油柜驳油
含油舱底水的排放
第12题:
仅能驳进燃油
仅能驳出燃油
可互相调驳
以上均不可
第13题:
对于非油轮机舱______操作,不必记入“油类记录簿”。
A.残油的焚烧
B.燃油舱的压载
C.日用油柜驳油
D.燃油舱压载水的排放
第14题:
《轮机日志》值班记事栏应记载在值班时间内的_____内容。Ⅰ.柴油发电机组、辅助锅炉以及其他重要几点设备的启用,停止时间Ⅱ.驳油、驳水的情况,燃烧舱(柜)转换情况及轻重燃油转换的时间Ⅲ.机电设备发生故障机恢复正常的时间
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
第15题:
燃油装入燃油底舱后,一般应经()小时的沉淀后才可向日用油柜驳送.
第16题:
对于非油船()操作可不必记入《油类记录薄》
第17题:
在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()
第18题:
12
24
48
72
第19题:
调驳阀箱
舷旁排出阀
污水滤网
油水分离器
第20题:
截止阀
单向阀
调驳阀
盲板
第21题:
轻油日用油柜补油、预热、放残
启动低压输油泵系统驱气
各燃油舱中燃油调驳
重油日用柜补油、预热、放残
第22题:
调驳阀箱与各压载支管.总管及压载泵相连接
调驳阀箱用来控制将压载水注入或排出压载舱
通过调驳阀箱可实现在各压载舱之间进行压载水调驳
为便于有效控制,调驳阀箱设于舵机间内
第23题:
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ