气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()
第1题:
气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀
A.一样大
B.进气阀大
C.排气阀大
D.大、小随机型而定
第2题:
气压助力器在不制动时,进气阀和排气阀的开闭情况是()
第3题:
四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()
第4题:
由于排气阀工作温度较高,所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙()。
第5题:
下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()
第6题:
对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()
第7题:
气阀间隙的论述中,不正确性的是()
第8题:
进排气阀关闭
进气阀开启,排气阀关闭
进气阀关闭,排气阀开启
进排气阀均开启
第9题:
一样大
进气阀大
排气阀大
大、小随机型而定
第10题:
小
大
一样
大、小随机型而定
第11题:
排气阀面积大于进气阀
排气阀面积小于进气阀
排气阀寿命大于进气阀
排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
第12题:
调整气阀间隙应在机器冷态下进行
调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀
第13题:
关于气阀机构的说法中,______是错误的。
A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行
B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
C.气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀
D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀
第14题:
若一台柴油机的进排气阀盘直径不同,大的一定是进气阀。
第15题:
关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()
第16题:
增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。
第17题:
一般情况下,柴油机进气阀间隙比排气阀间隙:()
第18题:
气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()
第19题:
单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况是()。
第20题:
间隙过大会造成气阀关不死
调整间隙应在机器冷态下进行
调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
间隙有大小,则排气阀大,进气阀小
第21题:
间隙有大小,排气阀大,进气阀小
调整间隙应在机器处在冷态
调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上
任何状态下随时可调
第22题:
若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀
气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重
气阀间隙过大会导致气阀关闭不严
气阀间隙过大会使气阀开度变小
第23题:
一样大
进气阀大
排气阀大
大、小随机型而定