在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）时合闸为宜。A、向"快"方向转到同相点标志位置B、向"慢"方向转到同相点标志位置C、向"慢"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置D、向"快"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置

题目

在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）时合闸为宜。

  • A、向"快"方向转到同相点标志位置
  • B、向"慢"方向转到同相点标志位置
  • C、向"慢"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
  • D、向"快"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
相似考题

1.在准同步并车时，常根据同步表指针转动情况合闸，应是指针______合闸最好。A.顺时针转动，3～5s 转一圈，到11点时B.逆时针转到，3～5s 转一圈，到11点时C.顺时针转到，3～5s 转一圈，到12点时D.逆时针转动，3～5s 转一圈，到12点时

2.塔式起重机作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应()。A、转到逆风方向并松开回转制动器B、转到顺风方向并松开回转制动器C、转到逆风方向并锁紧回转制动器D、转到顺风方向并锁紧回转制动器

3.像点位移大小与高差成正比关系，高差为正时，影像位置()A、向靠近中心点方向移动B、向远离中心点方向移动C、不移动

4.利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是( )。A.允许频差不能偏大也不可太小，频差在0.25Hz为好B.按合闸按钮应有适当的提前相角，即在“同相标志点”前一小角度为好C.合闸时应避开负载扰动，待电网电压幅度或频率稳定时进行D.同步表可长期通电使用，并车完毕不必断开

更多“在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）时合闸为宜。A、向"快"方向转到同相点标志位置B、向"慢"方向转到同相点标志位置C、向"慢"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置D、向"快"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置”相关问题

  • 第1题：

    在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在________时合闸为宜。

    A.向“快”方向转到同相点标志位置

    B.向“慢”方向转到同相点标志位置

    C.向“慢”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置

    D.向“快”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置


    正确答案：D

  • 第2题：

    采用同步表法并车时，应在什么条件合闸比较合理？为什么一般在向“快”的方向并车？


    正确答案:采用同步表法并车时，应在指针向“快”的方向，以较慢的速度转动，并转至距指向“同步点”约30°（相当于时钟的分针位于11点的位置）处合闸比较合理。在向“快”的方向并车，可使带并机一旦并网后，能立即承担一定的负荷，从而避免可能出现的“逆功率”而出现跳闸。

  • 第3题：

    采用"同步表法"并车时，为避免待并机出现逆功率跳闸，同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）合闸为宜。

    • A、向“快”方向转到同相点标志位置后一个小角度位置
    • B、向“慢”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置
    • C、向“慢”方向转到同相点标志位置
    • D、向“快”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置

    正确答案:D

  • 第5题：

    发电机同期并列时，同步表的指针（）时将SA手柄转至“合闸”位置，是最好并列时机。

    • A、向快方向快到零位
    • B、正指零为
    • C、向慢方向快到零为

    正确答案:A

  • 第6题：

    在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）时合闸为宜。

    • A、向“快”方向转到同相点标志位置
    • B、向“慢”方向转到同相点标志位置
    • C、向“慢”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
    • D、向“快”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置

    正确答案:D

  • 第7题：

    判断题
    采用"同步表法"并车时，为避免待并机出现逆功率跳闸，同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 采用"同步表法"并车时，为避免待并机出现逆功率跳闸，同步表指针最好在向"快"的方向转到同相标志点前一小角度位置合闸。

  • 第8题：

    问答题
    采用同步表法并车时，应在什么条件合闸比较合理？为什么一般在向“快”的方向并车？

    正确答案： 采用同步表法并车时，应在指针向“快”的方向，以较慢的速度转动，并转至距指向“同步点”约30°（相当于时钟的分针位于11点的位置）处合闸比较合理。在向“快”的方向并车，可使带并机一旦并网后，能立即承担一定的负荷，从而避免可能出现的“逆功率”而出现跳闸。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）合闸为宜。
    A

    向“快”方向转到同相点标志位置后一个小角度位置

    B

    向“慢”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置

    C

    向“慢”方向转到同相点标志位置

    D

    向“快”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    采用同步表法对同步发电机并车时，下列说法正确的是（）。
    A

    并车时，频差越小越好

    B

    并车时，同步表应沿“慢”的方向旋转

    C

    并车完毕及时断开整步表

    D

    并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    采用“同步表并车法”并车时，要在同步表指针向“快”的方向3～5s转一周，指针转到同相标志点前一小角度时合闸，而不是向“慢”的方向，这是为了（）。
    A

    减小冲击电流

    B

    减小冲击转矩

    C

    避免待并机出现逆功以致并车失效

    D

    待并机一并上就有一点无功功率输出


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    采用同步表法并车时，为避免逆功可能造成的并车失败，应在同步表指针（）并车为好。
    A

    向“慢”方向转到同相位标志点

    B

    向“快”方向转到同相位标志点

    C

    向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度

    D

    向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发电机同期并列时，同步表的指针（）时将SA手柄转至合闸位置，是最好并列时机。

    • A、向快方向快到零位时
    • B、正指零位
    • C、向慢方向快到零位时

    正确答案:A

  • 第14题：

    操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：（）.

    • A、使转弯动作筒释压位置。
    • B、向偏转方向供油状态。
    • C、中立状态。
    • D、向偏转方向返回油路供油状态。

    正确答案:C

  • 第15题：

    调利用整步表法进行手动准同步并车，通过调节待并机的“调速控制”旋钮，使指针沿顺时针方向每转一圈的时间为2-5秒钟，并在指针指到接近表示同相位的红线前某一时刻即时钟（）点的位置抓紧时间合闸。

    • A、10
    • B、11
    • C、12
    • D、1

    正确答案:B

  • 第16题：

    在准同步并车时，常根据同步表指针转动情况合闸，应是（）位置合闸最好。

    • A、顺时针转动，3～5s转一圈，到11点时
    • B、逆时针转到，3～5s转一圈，到11点时
    • C、顺时针转到，3～5s转一圈，到12点时
    • D、逆时针转动，3～5s转一圈，到12点时

    正确答案:A

  • 第17题：

    PASSIM点动启动机组时，将“手动/自动”选择开关转到（）位置。


    正确答案:手动

  • 第18题：

    同步表不准同期合闸的情况有（）。

    • A、同步表旋转到同期点时，出现跳动时不准合闸；
    • B、同步表指针不动不准合闸；
    • C、同步表旋转过快，但只要到同期点就可以合闸；
    • D、同期回路进行过工作，不准合闸。

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    单选题
    在准同步并车时，常观察整步表指针转动情况合闸。合闸时刻应是（）。
    A

    顺时针转动（3～5s转一周）到同相位点位置

    B

    逆时针转动（3～5s转一周）到同相位点位置

    C

    顺时针转动（3～5s转一周）到11点位置

    D

    逆时针转动（3～5s转一周）到11点位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在准同步并车时，常根据同步表指针转动情况合闸，应是（）位置合闸最好。
    A

    顺时针转动，3～5s转一圈，到11点时

    B

    逆时针转到，3～5s转一圈，到11点时

    C

    顺时针转到，3～5s转一圈，到12点时

    D

    逆时针转动，3～5s转一圈，到12点时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在观察同步表进行同步发电机并车操作时，当同步表指针顺时针转到（）位置时合闸最好。
    A

    10点钟

    B

    11点钟

    C

    12点钟

    D

    1点钟


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发电机同期并列时，同步表的指针（）时将SA手柄转至“合闸”位置，是最好并列时机。
    A

    向快方向快到零位

    B

    正指零为

    C

    向慢方向快到零为


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）时合闸为宜。
    A

    向快方向转到同相点标志位置

    B

    向慢方向转到同相点标志位置

    C

    向慢方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置

    D

    向快方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    采用同步表进行同步指示，并车后同步表的指针指在（）上。
    A

    “11”点位置

    B

    “12”点位置

    C

    “1”点位置

    D

    任意的位置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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