柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是()
第1题:
在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列哪个阀件控制的:
A.起动控制阀
B.空气分配器
C.气缸起动阀
D.空气瓶出气阀
第2题:
A、起动控制阀与气缸起动阀
B、空气分配器与气缸起动阀
C、主起动阀与空气分配器
D、起动控制阀与主起动阀
第3题:
A、主起动阀卡死在关闭位置
B、个别缸气缸起动阀咬死
C、起动空气压力太低
D、空气分配器定时不当
第4题:
气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制()
A.空气总管截止阀
B.主起动阀
C.起动空气分配器
D.空气瓶控制阀
第5题:
柴油机在运转中,发现某一缸起动空气管发热,其原因最可能是______。
A.起动空气压力过高
B.气缸起动阀关闭不严而泄漏
C.排气温度过高排气阀泄漏
D.安全阀泄漏
第6题:
()是装置在起动空气主气路中的主阀。
第7题:
柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热,最可能的原因是()
第8题:
压缩空气起动装置的组成部分包括()。 ①截止阀 ②空气压缩机 ③起动空气瓶 ④主起动阀 ⑤空气分配器 ⑥起动控制阀
第9题:
在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列()控制的。
第10题:
起动控制阀
空气分配器
气缸起动阀
空气瓶出气阀
第11题:
空气总管截止阀
主起动阀
起动空气分配器
空气瓶控制阀
第12题:
①+②+④+⑤+⑥
①+②+③+④+⑤
①+③+④+⑤+⑥
②+③+④+⑤+⑥
第13题:
气缸起动阀的启闭是由控制的:
A.空气总管截止阀
B.主起动阀
C.起动空气分配器
D.空气瓶控制阀
第14题:
A、调速器设置不当
B、空气分配器柱塞咬死或磨损漏气
C、起动空气管系脏污
D、起动空气瓶出口阀处主截止阀未开足
第15题:
柴油机在运行中引起起动空气总管发热可能是气缸气动阀漏气。( )
此题为判断题(对,错)。
第16题:
在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列()控制的
A.起动控制阀
B.空气分配器
C.气缸起动阀
D.空气瓶出气阀
第17题:
气缸起动阀的启闭是由______控制。
A.空气总管截止阀
B.主起动阀
C.起动空气分配器
D.空气瓶控制阀
第18题:
压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:
第19题:
压缩空气起动系统中,控制起动定时的部件是:()
第20题:
气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制()
第21题:
空气瓶气压太高
进排气阀漏气
主起动阀漏气
气缸起动阀漏气
第22题:
起动空气瓶的气压过高
进气阀漏气
主起动阀漏气
气缸起动阀漏气
第23题:
空气瓶气压太高
进、排气阀漏气
主启动阀漏气
气缸启动阀漏气