焊补燃油和滑油管子时,必须(),以防引起爆炸或火灾。A、将管子拆下来焊补B、直接焊补C、把阀门关掉焊补D、以上都不对

题目

焊补燃油和滑油管子时,必须(),以防引起爆炸或火灾。

  • A、将管子拆下来焊补
  • B、直接焊补
  • C、把阀门关掉焊补
  • D、以上都不对

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  • 第1题:

    (三等)航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。

    • A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏
    • B、曲轴箱爆炸
    • C、主机继续运转会危及人员安全
    • D、A和B和C

    正确答案:D

  • 第2题:

    焊条电弧焊操作不当飞溅物容易引起周围易燃物发生火灾或爆炸()。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    焊修燃油箱前,必须将燃油箱内的燃油及残余可燃气体()。防止焊修过程发生爆炸事故。


    正确答案:消除干净

  • 第4题:

    某位一柴油柜出油管漏油需焊补,操作人员放完油未彻底清洗干净,只打开入孔盖就进行焊补,立刻爆炸,现场炸死3人。主要预防措施()

    • A、油柜焊接前必须彻单底置换处理
    • B、焊补时应将油柜所有盖及阀门全部打开
    • C、现场无灭火水源

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    焊补燃油或滑油管子必须()。

    • A、关紧相临近的一只阀门,放尽存油清洁后焊补
    • B、切断燃油或滑油供应,清洁破口,用水冲洗后才能焊补
    • C、必须把管子拆下,清洁除油后在专用修理间焊补
    • D、拆下管子,清洁后到甲板上烧焊

    正确答案:C

  • 第6题:

    防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是()

    • A、放尽燃油
    • B、用碱水冲洗
    • C、焊补时敞开油箱口
    • D、用水反复清洗数次

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    某市一发电厂,新安装了两台烧油的发电设备,在安装收尾时,油罐里已灌了一万多吨油,这时发现有一根油管漏油,只作了简单处理即进行焊补。电焊工刚引燃电弧开始焊接时,油管就着火爆炸,并引起整个燃油系统的着火爆炸,把一万多吨油全部烧光,方圆二百米范围内一片火海。大火烧了20多个小时,造成7人死亡,23人受伤,直接经济损失123万元。产生事故的原因不包括:()。

    • A、焊补时对油管清理、置换不彻底
    • B、焊工没有穿戴好安全防护用品
    • C、爆炸性混合物在电弧的作用下产生了爆炸
    • D、焊工没有严格遵守燃料容器焊补的安全要求

    正确答案:B

  • 第8题:

    防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是()

    • A、放尽燃油
    • B、通风一天
    • C、用碱水冲洗并用水反复清洗数次
    • D、焊补时敞开油箱口

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    高温设备,管道附近的油管,法兰必须(),油管附近的高温管道必须(),以防火灾。


    正确答案:装金属罩壳,包上铁皮

  • 第10题:

    判断题
    在置换焊补时,如果置换不彻底,可能会引起火灾和爆炸。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    焊补燃油或滑油管子必须()。
    A

    关紧相临近的一只阀门,放尽存油清洁后焊补

    B

    切断燃油或滑油供应,清洁破口,用水冲洗后才能焊补

    C

    必须把管子拆下,清洁除油后在专用修理间焊补

    D

    拆下管子,清洁后到甲板上烧焊


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列情况不属于火灾与爆炸事故原因的是()。
    A

    熔化焊设备短路,过热引起火灾

    B

    电工不按规定穿戴劳动保护用品

    C

    熔化焊作业中使用的焊接气体引起燃烧和爆炸


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在置换焊补时,如果置换不彻底,可能会引起火灾和爆炸。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    焊补时发生爆炸火灾的原因有哪些?


    正确答案: (1)、焊接动火前对容器或管道内气体的取样分析不准确,或取样部位不适当,结果在容器、管内或动火点周围存在着爆炸性混合物。
    (2)、在焊补过程中,周围条件发生了变化,形成了爆炸三要素。
    (3)、正在检修的容器与生产的系统未隔离,易燃、易爆气体互相串通,进入了焊补区域。
    (4)、在具有燃烧和爆炸危险的车间、仓库等室内进行焊补作业,且未采取通风措施。
    (5)、焊补未经安全处理或未开孔洞的密封容器。

  • 第15题:

    焊条电弧焊一般安全操作规程之一是检查作业现场,以防发生()事故。

    • A、停产
    • B、断电
    • C、火灾或爆炸
    • D、误工

    正确答案:C

  • 第16题:

    在对燃料容器、管道进行带压不置换焊补时,焊补过程的设备、容器和管道内必须保持()以免进入空气引起爆炸。


    正确答案:稳定的正压

  • 第17题:

    航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。

    • A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏
    • B、曲轴箱爆炸
    • C、主机继续运转会危及人员安全
    • D、A和B和C

    正确答案:D

  • 第18题:

    下列情况不属于火灾与爆炸事故原因的是()。

    • A、熔化焊设备短路,过热引起火灾
    • B、电工不按规定穿戴劳动保护用品
    • C、熔化焊作业中使用的焊接气体引起燃烧和爆炸

    正确答案:B

  • 第19题:

    燃油供给装置,拆卸油管前首先应卸压,以防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    在检修燃油系统拆卸有油管时,应先卸压,防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    多选题
    防止焊补油箱发生爆炸的主要措施是()
    A

    放尽燃油

    B

    用碱水冲洗

    C

    焊补时敞开油箱口

    D

    用水反复清洗数次


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    焊补燃油和滑油管子时,必须(),以防引起爆炸或火灾。
    A

    将管子拆下来焊补

    B

    直接焊补

    C

    把阀门关掉焊补

    D

    以上都不对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    燃油供给装置,拆卸油管前首先应卸压,以防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析