火警报警系统的火警探头可分为感温探头、感烟探头、感火焰探头三类。
第1题:
()提供了区分从灯光到碳氢火焰不易分辨误报警的可靠手段。
第2题:
每列车有()个感温感烟探头。
第3题:
()探头一般用于探测燃烧烟气,一般置于起居处所内的梯道,走廊,逃身通道,控制室,服务处所相对比较密闭的区间。
第4题:
感烟探头如何进行维护?
第5题:
烟火报警器外观如何检查()
第6题:
宁波一期电客车火灾报警系统中用到全是烟温感混合探头。
第7题:
常用的火警探头有()两种,并有()多种报警信号。
第8题:
在火警情况下,由各个消防对象的()给()发出火警信号,再由()发出指令开启相应的阀门,放出二氧化碳进行灭火。
第9题:
24
14
12
16
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
防火、防烟;声、光
防尘、感温;烟、光
感温、感烟;声、光
第13题:
固定式失火报警系统用于机舱火警和()、()、()等舱室火警,使用感温式和感烟式两种探头。
第14题:
氨区火灾报警系统由()设备组成。
第15题:
装置内的报警器:感烟探测器、感温探测器、火焰检测器、可燃气体报警器、手动火警按钮,报警地点位于()。
第16题:
感温式或感烟式火灾自动警报系统的探头遍布全船舱室,切勿故意损坏或悬挂衣物。
第17题:
每节车安装1个火灾报警控制盒、2个烟感探头和2个温烟组合探头
第18题:
FD表示的是()。
第19题:
火灾自动探测报警控制系统控制器主机通过现场的()探测器和感温感烟探测器采集实际的火警信号。
第20题:
CRH380B动车组火灾报警系统增加客室火警探头。旅客信息系统增加()摄像头。
第21题:
火焰
空气
压力
第22题:
对
错
第23题:
对
错