对于三相三线绝缘系统的船舶，为防止人身触电的危险，大部分的电气设备都必须采用（）措施。A、工作接地B、保护接地C、保护接零D、屏蔽接地

题目

对于三相三线绝缘系统的船舶，为防止人身触电的危险，大部分的电气设备都必须采用（）措施。

  • A、工作接地
  • B、保护接地
  • C、保护接零
  • D、屏蔽接地
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1.多数船舶三相电力系统所采用电网的线制是三相中性点( )制系统。A、绝缘的三线B、绝缘的四线C、接地的三线D、接地的四线

2.电气设备的保护接零和保护接地是为防止人身触及绝缘损坏设备引起触电的技术措施。()

3.将电气设备的外壳和配电装置金属构架等与接地装置用导线作良好的电气连接叫接地,此类接地属()接地,为防止因绝缘损坏而造成触电危险。

4.目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是：A.三相绝缘系统B.中性点接地的三相四线系统C.中性点接地的三线系统D.利用船体作为中线形成回路的三线系统

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  • 第1题：

    漏电保护器是用于在电路或电器绝缘受损发生对地短路时防止人身触电和电气火灾的保护电器。


    答案：对
    解析：
    漏电保护器的作用主要是防止漏电引起的事故和防止单相触电事故。它不能对两相触电起到保护作用。其次是防止由于漏电引起的火灾事故。

  • 第2题：

    为防止绝缘损坏而造成触电危险，将电气设备的（）和接地装置之间作电气联接，叫保护接地。


    正确答案:外壳

  • 第3题：

    为防止人身触电的危险,一般对必要的电气设备采用保护接地措施。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为了防止电气设备因绝缘损坏而使人身遭受触电危险，将电气设备的金属外壳与电源的中性线用导线连接起来，称为保护接零。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    井下电网采用了中性点绝缘的供电系统，就可以完全防止人身触电。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    为防止电气设备因绝缘损坏，使人免遭受触电危险而进行的接地，称（）。

    • A、工作接地
    • B、保护接地
    • C、屏蔽接地
    • D、避雷接地

    正确答案:B

  • 第7题：

    中性点不接地的三相三线制船舶电力系统，为防止人身触电，对电气设备采取（）

    • A、保护接地
    • B、保护接零
    • C、工作接地
    • D、屏蔽接地

    正确答案:A

  • 第8题：

    为防止触电危险或避免电气灾害事故所采取的直接接触预防措施不包括（　）。

    • A、绝缘法
    • B、屏护法
    • C、IT系统防护法
    • D、安全电压法

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    油船应采用的配电系统为（）
    A

    直流双线绝缘系统

    B

    交流单相双线绝缘系统

    C

    交流三相三线绝缘系统

    D

    交流三相四线绝缘系统


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对于三相绝缘线制的船舶，为防止人身触电的危险，一般对必要的电气设备采用的措施是（）。
    A

    工作接地

    B

    保护接地

    C

    保护接零

    D

    屏蔽接地


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于三相三线绝缘系统的船舶，为防止人身触电的危险，大部分的电气设备都必须采用（）措施。
    A

    工作接地

    B

    保护接地

    C

    保护接零

    D

    屏蔽接地


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为了防止电气设备由于绝缘损坏而使人身遭受触电危险，将电气设备的金属外壳与电源的中性线（零线）用导线连接起来，称为（）
    A

    工作接零

    B

    保护接零


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为防止触电危险或避免电气灾害事故所采取的直接接触预防措施不包括（　）.

    • A、安全距离法
    • B、绝缘法
    • C、屏护法
    • D、TT系统防护法

    正确答案:D

  • 第14题：

    在中点不接地的三相三线制低压供电系统中，为了防止触电事故，对电气设备应采取（）措施。

    • A、保护接中（零）线
    • B、保护接地
    • C、保护接中线或保护接地
    • D、都可以

    正确答案:B

  • 第15题：

    目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是（）

    • A、三相绝缘系统
    • B、中性点接地的三相四线系统
    • C、中性点接地的三线系统
    • D、利用船体作为中线形成回路的三线系统

    正确答案:A

  • 第16题：

    为了防止因电气设备的绝缘损坏而使人身遭受触电的危险，应将电气设备的金属外壳与接地体作良好的金属连接。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    为防止人身因电气设备绝缘损坏而遭受触电，将电气设备的金属外壳与接地体连接的方法，称为（）。

    • A、保护接零
    • B、工作接地
    • C、保护接地
    • D、接地

    正确答案:C

  • 第18题：

    对于三相绝缘线制的船舶，为防止人身触电的危险，一般对必要的电气设备采用的措施是（）。

    • A、工作接地
    • B、保护接地
    • C、保护接零
    • D、屏蔽接地

    正确答案:B

  • 第19题：

    油船应采用的配电系统为（）

    • A、直流双线绝缘系统
    • B、交流单相双线绝缘系统
    • C、交流三相三线绝缘系统
    • D、交流三相四线绝缘系统

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    绝缘防护就是使用绝缘材料将带电导体封护或隔离起来，使电气设备及线路能正常工作，防止人身触电。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    为防止人身触电的危险,一般对必要的电气设备采用保护接地措施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    中性点不接地的三相三线制船舶电力系统，为防止人身触电，对电气设备采取（）
    A

    保护接地

    B

    保护接零

    C

    工作接地

    D

    屏蔽接地


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    为了防止电气设备因绝缘损坏而使人身遭受触电危险，将电气设备的金属外壳与电源的中性线用导线连接起来，称为保护接零。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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