不论在何种情况下，柴油机机座的紧配螺栓总数不得少于4只。

题目

不论在何种情况下，柴油机机座的紧配螺栓总数不得少于4只。

相似考题

1.大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时,其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的()。A、20%B、30%C、40%D、50%

2.要求机座全部底角螺栓中的______以上的螺栓采用紧配螺栓,以防机座移位。A.10%B.15%C.20%D.25%

3.柴油机作为主机，其机座应有足够的刚性，并用螺栓或螺栓及止推板等方法可靠地固定在具有足够刚性的船舶基座上。如仅采用螺栓固定时，其紧配螺栓的数量一般不少于总数的（）A、10%B、12%C、20%D、15%

4.主机机座螺栓，若推力轴承在机座之外者，要求紧配螺栓占螺栓总数的______。A.10%B.20%C.15%D.12%

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“不论在何种情况下，柴油机机座的紧配螺栓总数不得少于4只。”相关问题

  • 第1题：

    不论在何种情况下，柴油机机座的紧配螺栓总数不得少于4只。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在推力轴系上设置有独立推力轴承的主机可适当减少机座地脚螺栓中的紧配螺栓比例，但最少不应少于总数的（）。

    • A、5%
    • B、8%
    • C、10%
    • D、15%

    正确答案:C

  • 第3题：

    主机机座地脚螺栓中的紧配螺栓的安装位置一般应（）。

    • A、集中设置在机座的前端
    • B、集中设置在机座的中段
    • C、集中设置在机座的后端
    • D、均匀设置在机座的四角

    正确答案:C

  • 第4题：

    为了防止紧固的主柴油机在运转时产生位移，船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓，数量不应少于总数的（），且任何情况下不应少于（）

    • A、25%；4个
    • B、20%；8个
    • C、15%；4个
    • D、10%；4个

    正确答案:C

  • 第5题：

    内河船舶尾轴联轴器法兰的连接螺栓应有不少于总数（）的紧配螺栓，螺栓材料的抗拉强度应不小于中间轴的抗拉强度，但不应大于（）。

    • A、50%；1000MPa
    • B、45%；800MPa
    • C、45%；1000MPa
    • D、50%；800MPa

    正确答案:A

  • 第6题：

    齿轮传动装置在船体机座上可靠安装其紧配螺栓不少于（）个。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    在推力轴系上设置有独立推力轴承的主机可适当减少机座地脚螺栓中的紧配螺栓比例，但最少不应少于总数的（）。
    A

    5%

    B

    8%

    C

    10%

    D

    15%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    齿轮传动装置在船体机座上可靠安装其紧配螺栓不少于（）个。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    主机机座螺栓，若推力轴承在机座之外者，要求紧配螺栓占螺栓总数的（）。
    A

    10%

    B

    20%

    C

    15%

    D

    12%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于联轴系节法兰连接螺栓要求的说法中，不正确的是（）
    A

    所有连接螺栓都应是紧配螺栓

    B

    紧配螺栓数目不应少于总数的50%

    C

    紧配螺栓最少为6只

    D

    紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓，数量不应少于总数的（），且任何情况下不应少于（）。
    A

    25%/4个

    B

    20%/8个

    C

    15%/4个

    D

    10%/4个


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    传动轴系中间轴的连接螺栓采用（），在传递扭矩时主要承受（）作用。
    A

    双头紧配螺栓/交变拉应力

    B

    单头紧配螺栓/拉剪交变应力

    C

    单头紧配螺栓/附加应力

    D

    双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于联轴系节法兰连接螺栓要求的说法中，不正确的是（）

    • A、所有连接螺栓都应是紧配螺栓
    • B、紧配螺栓数目不应少于总数的50%
    • C、紧配螺栓最少为6只
    • D、紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于联轴节法兰连接螺栓要求的说法中，不正确的是：（）

    • A、所有连接螺栓都应是紧配螺栓
    • B、紧配螺栓数目不应少于总数的50%
    • C、紧配螺栓最少为6只
    • D、紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置

    正确答案:A

  • 第15题：

    为保证柴油机在机械振动和船体摇摆时不在基座上移动，机座的紧配螺栓应布置在机座的四个角上。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    机座应用紧配螺栓固定在船舶基座上，其紧配螺栓的数量应至少满足的要求是（）。

    • A、紧配螺栓的数量一般不少于总数的15%，但不得少于4只；
    • B、紧配螺栓的数量一般不少于总数的10%，但不得少于4只；
    • C、紧配螺栓的数量一般不少于总数的15%，但不得少于3只；
    • D、紧配螺栓的数量一般不少于总数的12%，但不得少于3只。

    正确答案:A

  • 第17题：

    船舶主机应用紧配螺栓固定在船舶基座上，紧配螺栓的数量一般不少于总数的15%，但不得少于（）只。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、6

    正确答案:C

  • 第18题：

    主柴油机的安装检查及要求其中包括：（）

    • A、查阅主机船用产品证书，并核对实物钢印。
    • B、机座与基座间的垫块一般为铸钢或铸铁。
    • C、检查固定机座的紧配螺栓或止推块的数量及安装质量。
    • D、垫块与机座及基座间的接触情况检查。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    主机机座地脚螺栓中的紧配螺栓的安装位置一般应（）。
    A

    集中设置在机座的前端

    B

    集中设置在机座的中段

    C

    集中设置在机座的后端

    D

    均匀设置在机座的四角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时，其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的（）。
    A

    20%

    B

    30%

    C

    40%

    D

    50%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    机座应用紧配螺栓固定在船舶基座上，其紧配螺栓的数量应至少满足的要求是（）。
    A

    紧配螺栓的数量一般不少于总数的15%，但不得少于4只；

    B

    紧配螺栓的数量一般不少于总数的10%，但不得少于4只；

    C

    紧配螺栓的数量一般不少于总数的15%，但不得少于3只；

    D

    紧配螺栓的数量一般不少于总数的12%，但不得少于3只。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    机座紧配螺栓应不少于总数的（）%，且至少不少于（）只。
    A

    20，6

    B

    20，4

    C

    15，4

    D

    15，6


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    要求机座全部底脚螺栓中的（）以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位。
    A

    10%

    B

    15%

    C

    20%

    D

    25%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    不论在何种情况下，柴油机机座的紧配螺栓总数不得少于4只。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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