控制柴油机燃烧过程错误的措施是()。A、确保换气质量良好B、确保燃油喷射系统工作正常C、注意观察排气颜色及各缸排气温度情况D、按说明书要求调整各缸出水温度

题目

控制柴油机燃烧过程错误的措施是()。

  • A、确保换气质量良好
  • B、确保燃油喷射系统工作正常
  • C、注意观察排气颜色及各缸排气温度情况
  • D、按说明书要求调整各缸出水温度

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  • 第1题:

    在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。

    A.各缸排气温度

    B.各缸最高爆发压力

    C.各缸喷油泵供油刻度

    D.扫气压力与温度


    正确答案:A

  • 第2题:

    当各缸压缩比不一样,会使柴油机()。

    • A、排气温度高
    • B、不正常异响
    • C、震动加剧
    • D、冒黑烟

    正确答案:C

  • 第3题:

    主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进.排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出.


    正确答案:错误

  • 第5题:

    柴油机在运行中,可以通过一些技术参数如:()来初步判断各缸喷油量的均匀性。

    • A、排气温度
    • B、压缩压力
    • C、爆发压力
    • D、各缸冷却水温度

    正确答案:A,C,D

  • 第6题:

    定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行()

    • A、进气过程
    • B、排气过程
    • C、换气过程
    • D、扫气过程

    正确答案:C

  • 第7题:

    以下()不是柴油机排气冒黑烟的主要原因。

    • A、柴油机带动的负载超过设计规定
    • B、各缸喷油泵供油不均匀
    • C、柴油中有水分
    • D、喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断()。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    B

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: A
    解析: 在柴油机运转管理中的热力检查的内容有:
    (1)各缸排气温度。它能大致反映出各缸内燃烧质量和喷射设备的技术状态,并在一定程度上反映各缸负荷的均匀性。
    (2)测取p--v示功图和最高燃烧压力,计算各缸的平均指示压力并判断各缸负荷的均匀性。
    (3)测取主机的燃油消耗量。在测取p—v示功图的同时,测取油耗量,可用于判断柴油机的经济性,同时也可大致判断指示功率测量的准确性。
    (4)检查喷射设备技术状态,如喷油泵的供油量、供油定时、喷油器的雾化质量、启阀压力等。因为喷射设备的技术状态直接影响缸内的燃烧质量(如排温、排气烟色等)。
    (5)检查增压系统的技术状态。

  • 第9题:

    单选题
    对于SULZER RT-flex型电控柴油机,下列哪项描述是错误的?()
    A

    气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射量

    B

    气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射时间

    C

    WECS 9500控制系统根据曲柄角度传感器送来的曲柄位置信号发出哪个缸应该打开启动阀进气的信号

    D

    排气阀的控制由各缸控制单元发出指令给WECS 9500控制系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    直接反映柴油机热负荷的是()温度。
    A

    缸套水出口

    B

    活塞冷却液出口

    C

    废气透平出口

    D

    各缸排气


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    柴油机正常供电时,耳听各缸、传动齿轮、增压器等主要机构的工作情况,注意排气声响。眼看油水管路、燃油管路、冷却水管路(特别注意各连接处)有无泄漏。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下
    A

    ±3%

    B

    ±5%

    C

    ±7%

    D

    ±10%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。

    A.测量排气温度与各缸最高爆发压力

    B.测压缩压力与各缸爆发压力

    C.测量排气温度,滑油温度与冷却水温度

    D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力


    正确答案:D

  • 第14题:

    直接反映柴油机热负荷的是()温度。

    • A、缸套水出口
    • B、活塞冷却液出口
    • C、废气透平出口
    • D、各缸排气

    正确答案:D

  • 第15题:

    判断哪一缸盖产生裂纹,可检查柴油机各缸排气支管的温度,()的可能有裂纹。

    • A、温度低
    • B、温度高
    • C、温度正常
    • D、压力变化快

    正确答案:A

  • 第16题:

    柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下

    • A、±3%
    • B、±5%
    • C、±7%
    • D、±10%

    正确答案:B

  • 第17题:

    柴油机在运行中,各缸的排气温度突然升高,最可能的原因是()。

    • A、气缸漏气
    • B、增压器故障
    • C、喷油器雾化不良
    • D、排气阀漏气

    正确答案:B

  • 第18题:

    柴油机正常供电时,耳听各缸、传动齿轮、增压器等主要机构的工作情况,注意排气声响。眼看油水管路、燃油管路、冷却水管路(特别注意各连接处)有无泄漏。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地开闭各缸的进、排气门,完成换气过程。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    多选题
    柴油机在运行中,可以通过一些技术参数如:()来初步判断各缸喷油量的均匀性。
    A

    排气温度

    B

    压缩压力

    C

    爆发压力

    D

    各缸冷却水温度


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    控制柴油机燃烧过程错误的措施是()。
    A

    确保换气质量良好

    B

    确保燃油喷射系统工作正常

    C

    注意观察排气颜色及各缸排气温度情况

    D

    按说明书要求调整各缸出水温度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求()。
    A

    爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%

    B

    压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%

    C

    压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%

    D

    爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析