齿轮泵的吸、排工作是由于齿轮退出与进入啮合而产生的,排出空间在齿轮()。
第1题:
外啮合的齿轮泵在啮合过程中,开始进入啮合的一侧是()。
第2题:
齿轮泵工作时,两齿轮进入啮合为排油,退出啮合为吸油。()
第3题:
齿轮泵在运转时,其齿轮啮合间隙大时为排液过程,而间隙小时为吸液过程。
第4题:
齿轮泵产生困油现象的原因是()。
第5题:
齿轮泵工作时所受径向力大小与()无关。
第6题:
齿轮泵产生困油现象的原因是()。
第7题:
齿轮泵的工作时,齿与齿啮合侧与分离侧分别为()
第8题:
对齿轮泵工作时,两齿轮牙相啮合的一端接口接()管线。
第9题:
外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为()。
第10题:
吸油和排油
排油和吸油
排油和排油
吸油和吸油
第11题:
①正确
②正确
①和②都正确
①和②都不正确
第12题:
吸入口太小
排出口太小
齿侧间隙过小
部分时间相邻两对啮合出同时进入啮合
第13题:
齿轮泵两齿啮合时,容积变(),此时()。
第14题:
外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。
第15题:
Z942W-1应用最广泛的齿轮泵的结构形式为()。
第16题:
齿轮泵会产生困油现象的原因是()
第17题:
关于齿轮泵的以下说法,其中() Ⅰ.吸排方向取决于齿轮的转向 Ⅱ.齿轮退出啮合的一侧与排出管连通
第18题:
齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向;②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。其中()
第19题:
外啮合齿轮泵中,齿轮不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。
第20题:
外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮进入啮合的那一腔室容积变大。()
第21题:
对
错
第22题:
左吸右排/左
右吸右排/左
右吸右排/右
左吸右排/右
第23题:
退出啮合的一侧
进入啮合的一侧
左侧
右侧