制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的制冷剂逸出C、油位太高D、油温太高

题目

制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。

  • A、滑油中溶解的水分逸出
  • B、滑油中溶解的制冷剂逸出
  • C、油位太高
  • D、油温太高
相似考题

1.活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度，便于起动B.防止起动时“奔油”C.提高吸气过热度D.防止冬季滑油凝固

2.制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是______。A.容易奔油B.油损耗过快C.压缩机容积效率降低D.油进入系统量增多

3.制冷压缩机起动时发生“奔油“是因为______。A.滑油中溶解的水分逸出B.滑油中溶解的制冷剂逸出C.油位太高D.油温太高

4.单螺杆压缩机的第一大类应用是()A.无油制冷压缩机B.喷油空气压缩机C.喷油制冷压缩机D.无油空气压缩机

参考答案和解析
正确答案:B
更多“制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。”相关问题

  • 第1题：

    制冷机发生奔油，必须把氟油混合物收集在（）。

    • A、蒸发器
    • B、冷凝器
    • C、油冷却器
    • D、油分离器

    正确答案:A

  • 第2题：

    制冷机组奔油如何处理？


    正确答案: ①注意操作
    ②提高油温
    ③关小节流阀
    ④分几次增载
    ⑤放油到适量
    ⑥增大热负荷或减小冷量
    ⑦清洗回油管线

  • 第3题：

    （）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。

    • A、油位太低
    • B、油位太高
    • C、油温太高
    • D、油温低

    正确答案:D

  • 第4题：

    以R22代替R12作制冷剂（）。

    • A、对大气臭氧层无破坏作用
    • B、不会产生“冰塞
    • C、压缩机不发生“奔油”
    • D、同一台压缩机制冷量更大

    正确答案:D

  • 第5题：

    现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了（）

    • A、降低滑油粘度，便于启动
    • B、防止启动时“奔油
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第6题：

    增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    现在船用制冷剂以R22代替R12作制冷剂的主要理由是（）。
    A

    不引起“温室效应”

    B

    不会产生“冰塞”

    C

    压缩机不发生“奔油”

    D

    对大气臭氧层破坏作用轻微


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是（）。
    A

    压缩机容积效率降低

    B

    容易奔油

    C

    油损耗过快

    D

    油进入系统量增多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。
    A

    降低滑油黏度，便于启动

    B

    防止启动时“奔油”

    C

    提高吸气过热度

    D

    防止冬季滑油凝固


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。
    A

    油位太低

    B

    油位太高

    C

    油温太高

    D

    油温低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。
    A

    滑油中溶解的冷剂逸出

    B

    油位太高

    C

    滑油中溶解的水分逸出

    D

    油温太高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）
    A

    去除滑油中的水分

    B

    降低滑油粘度，便于再次起动

    C

    使机体维持一定的温度

    D

    防止下次起动时发生“奔油”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制冷压缩机启动时发生奔油是因为油位太高。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）

    • A、去除滑油中的水分
    • B、降低滑油粘度，便于再次起动
    • C、使机体维持一定的温度
    • D、防止下次起动时发生“奔油”

    正确答案:B

  • 第15题：

    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）

    • A、降低滑油黏度，便于启动
    • B、防止启动时"奔油"
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第16题：

    制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为（）

    • A、滑油中溶解的水分逸出
    • B、滑油中溶解的冷剂逸出
    • C、油位太高
    • D、油温太高

    正确答案:B

  • 第17题：

    空调压缩机启动电容故障后将导致（）。

    • A、压缩机制冷慢
    • B、压缩机无法启动，空调不制冷
    • C、压缩机发热严重
    • D、压缩机启动时间长，但不影响制冷效果

    正确答案:B

  • 第18题：

    奔油使得制冷压缩机中的润滑油进入换热器（）。

    • A、集存在氨液面之上
    • B、阻碍换热
    • C、减小制冷剂流速
    • D、与冷却水混合

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。
    A

    滑油中溶解的水分逸出

    B

    滑油中溶解的制冷剂逸出

    C

    油位太高

    D

    油温太高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    何谓制冷压缩机的“奔油”现象？有何危害？

    正确答案： 压缩机起动时，因曲轴箱压力骤然下降，原溶于滑油中的冷剂逸出，产生大量泡沫，使油位迅速上升，滑油随冷剂一起进入压缩机气缸并排入系统的现象，称“奔油”。
    奔油的危害：
    1.易将滑油吸入气缸造成液击；
    2.会使滑油失压。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    制冷压缩机启动时发生奔油是因为油位太高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 制冷压缩机启动时发生奔油是因为滑油中溶解的冷剂逸出。

  • 第23题：

    单选题
    奔油使得制冷压缩机中的润滑油进入换热器（）。
    A

    集存在氨液面之上

    B

    阻碍换热

    C

    减小制冷剂流速

    D

    与冷却水混合


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容