游艇在大风浪中顺浪航行的措施：（）A、能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速B、能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速C、能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速D、能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

题目

游艇在大风浪中顺浪航行的措施：（）

  • A、能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速
  • B、能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速
  • C、能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速
  • D、能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速
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1.下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.A.顺浪航行不宜采用大舵角转向B.顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶C.顺浪航行船舶应使航速等于波速D.顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差

2.对一般货船而言,下列说法正确的是:()A、船体阻力与航速成正比B、船体阻力与航速平方成正比C、船体阻力与航速三次方成正比D、克服船体阻力所需要的功率与航速平方成正比

3.下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅B.可减弱波浪对船体的冲击C.顺浪航行可保持相当的航速D.可使船舶避免打横的危险

4.船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行。A.左舷受浪B.右舷受浪C.左右舷均匀受浪D.以上都可以

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  • 第1题：

    船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶（ ）。

    A.漂浮性
    B.耐波性
    C.操纵性
    D.抗沉性

    答案：B
    解析：
    船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶耐波性。

  • 第2题：

    船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20°~40°的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行

    • A、左舷受浪
    • B、右舷受浪
    • C、左右舷均匀受浪
    • D、以上都可以

    正确答案:C

  • 第3题：

    船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能叫（）。

    • A、稳性
    • B、抗沉性
    • C、耐波性
    • D、操纵性

    正确答案:C

  • 第4题：

    船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行。

    • A、左舷受浪
    • B、右舷受浪
    • C、左右舷均匀受浪
    • D、以上都可以

    正确答案:C

  • 第5题：

    船舶在顺浪航行时，当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时，船体就可能发生偏转。

    • A、前坡或波谷
    • B、后坡或波谷
    • C、前坡或波峰
    • D、后坡或波峰

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    在波浪中航行时，视风浪情况，可采取（），避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态，以减轻对船体纵强度的损伤。
    A

    改变航向和滞航

    B

    变换航速和滞航

    C

    滞航和中途卸货

    D

    改变航向和变换航速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    对船体衰老的船，为减少波浪对船体的冲击，应主动采取（）的方法。
    A

    迎风偏航；

    B

    顺航；

    C

    滞航；

    D

    漂滞。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    对船体衰老的船，为减小波浪对船体的冲击力，应主动采取（）方法。
    A

    顶浪航行

    B

    顺浪航行

    C

    滞航

    D

    漂航


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较，下述哪项正确（）？
    A

    减轻纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击

    B

    加重纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击

    C

    减轻纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击

    D

    加重纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    船舶发生漏损后，立即采取加速等措施，以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（）.
    A

    能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速

    B

    能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

    C

    能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速

    D

    能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶在大风浪中顶浪航行，航速（），波浪对船首的冲击力-。
    A

    越慢；越小

    B

    越慢；越大

    C

    越快；越小

    D

    越快；越大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶具有六大航海性能，其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的能力被称作（）。

    A抗沉性

    B耐波性

    C快速性

    D操纵性


    B
    略

  • 第14题：

    下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.

    • A、顺浪航行不宜采用大舵角转向
    • B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
    • C、顺浪航行船舶应使航速等于波速
    • D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差

    正确答案:C

  • 第15题：

    船舶发生漏损后，立即采取加速等措施，以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    船舶在大风浪中顶浪航行，航速（），波浪对船首的冲击力-。

    • A、越慢；越小
    • B、越慢；越大
    • C、越快；越小
    • D、越快；越大

    正确答案:D

  • 第17题：

    单选题
    船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）
    A

    减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显

    B

    减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显

    C

    减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显

    D

    减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶在顺浪航行时，当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时，船体就可能发生偏转。
    A

    前坡或波谷

    B

    后坡或波谷

    C

    前坡或波峰

    D

    后坡或波峰


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能叫（）。
    A

    稳性

    B

    抗沉性

    C

    耐波性

    D

    操纵性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶顶浪航行时，波浪冲击力大、纵摇剧烈，首先应考虑调整（）再考虑调整。
    A

    航速／航向

    B

    航向／航速

    C

    航速／车速

    D

    车速／航速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    游艇在大风浪中顺浪航行的措施：（）
    A

    能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速

    B

    能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

    C

    能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速

    D

    能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对一般货船而言，下列说法正确的是（）。
    A

    船体阻力与航速成正比

    B

    船体阻力与航速平方成正比

    C

    船体阻力与航速三次方成正比

    D

    克服船体阻力所需要的功率与航速平方成正比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶具有六大航海性能，其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的能力被称作（）。
    A

    抗沉性

    B

    耐波性

    C

    快速性

    D

    操纵性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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