互见中,夜间在正前方能看见他船的桅灯和两盏舷灯两船相遇致有构成碰撞危险,应认为是对遇局面
第1题:
以下说法中不正确的是:I、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用;II当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用;III、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯,“对遇局面”规则开始适用;IV当任一机动船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用
A.I
B.I、II
C.I、II、III
D.I、II、III、IV
第2题:
两机动船在下列哪种情况时,才符合对遇局面:
A.在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
B.在夜间,一船能同时看到他船的两盏舷灯时
C.互见中,在相反或接近相反的航向上,且在同一或接近的航线上对驶致有构成碰撞危险
D.在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
第3题:
互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,应________。
A.互为让路船
B.两船负有同等的避让责任和义务
C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务
D.两船互不应妨碍
第4题:
在夜间,判断两船是否构成对遇或接近对遇局面的条件是()。
第5题:
如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面
如果看不到来船其他号灯,则应认定为对遇局面
如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面
如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面
第6题:
在夜间,能看见他船的前后桅灯成一直线,并看见两盏舷灯。
在相反的航向上,且在同一航向的延长线上对驶致有构成碰撞危险。
在航向交叉角小于半个罗经点的航向上对驶致有构成碰撞危险。
以上均不符合。
第7题:
对
错
第8题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第9题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第10题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第11题:
Ⅰ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第12题:
你船为让路船
他船为让路船
根据舷灯颜色,确定避让关系
两船避让关系难以确定
第13题:
以下说法中不正确的是:I、当一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用;II当一机动船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用;III、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯,“对遇局面”规则开始适用
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
第14题:
互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?I、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线;II、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯;III、日间,在正前方能看到他船前后桅杆成一直线或接近一直线
A.I
B.II、III
C.I、III
D.I、II、III
第15题:
两艘机动船相遇,下列哪种情况下应认为是对遇的局面:()
第16题:
两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险。
第17题:
对
错
第18题:
两船互为让路船
两船负有同等的避让责任和义务
根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务
两船互不应妨碍
第19题:
两盏桅灯
一盏桅灯
两盏舷灯
一盏舷灯
第20题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第21题:
在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
在夜间,一船能同时看到他船的两盏舷灯时
互见中,在相反或接近相反的航向上,且在同一或接近的航线上驶近致有构成碰撞危险
在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
第22题:
在正前方或接近正前方能到来船的前后桅灯成一直线或接近一直线(长度在于50米的船)
看到来船的红、绿舷灯
A+B
A、B均错
第23题:
①②③
①②
①③
②③