简单的单级分离型式的污油水舱有一个主要缺点就是()。
第1题:
A.加水可当水封用
B.分离仪表空气中的油水
C.分离焦炉煤气中的油水
D.分离氮气中的油水
第2题:
A、舱底水与压载水不能同一管系
B、可以不设油分浓度监测器的油水分离器
C、可不设污油储存舱柜
D、应设专用压载舱
第3题:
MARPOL公约要求船舶具有相应的防污结构和设备以控制船舶的操作性污染,其防污染设备有:__。
A.油水分离设备、大型油船双船壳或双层底、原油洗舱。
B.油水分离设备、排油监控设备、生活污水处理装置、焚烧炉、消毒和粉碎系统。
C.排油监控设备、原油洗舱、专用压载水舱。
第4题:
船舶防污染检验过程中,下列叙述正确的是()
第5题:
流速是影响油水分离器分离效果的重要参数,流速越快,分离效果越好。
第6题:
油水分离器的分离效果与()直接有关
第7题:
污油水舱的作用除了收集污油水外,还可以()污油水。
第8题:
船用油水分离器采用较多的分离原理是()
第9题:
容量有限
分离效果差
有安全隐患
不利于防污染
第10题:
分离
排放
控制
储存
第11题:
沉降系数在同一个数量级内各种粒子不易分开
壁效应严重
离心分辨有限
分离效果差
大样品的初步分离提纯
第12题:
一个污油水舱容量不够
作为一、二级分离污水用
左右对称
第13题:
A.三级分离,先吸附分离,后过滤分离
B.二级分离,先过滤分离,后重力分离
C.二级或三级分离,先重力分离,后过滤,吸附分离
D.单级分离,采用重力分离法
答案:C
解析:船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器,内部为真空负压状态,避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理,再进入三级超滤,就可以保证排放液内含油量不致超标。
第14题:
A、结构和内部清洁状况
B、污油水的加热温度
C、污水中油类品种
D、污油水中油的密度
第15题:
油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,原理主要是根据水和油的()差,利用()原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。
第16题:
若被分离有野的密度、黏度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的()
第17题:
我*厂焦炉气压缩机一级进口水封分离器的作用()
第18题:
油污水舱的作用除了收集污油水外,还可()污油水。
第19题:
油船上设置两个污油水舱的作用是()。
第20题:
若港口有污油水接收设备,根据设备的接收能力并经同意,到港船舶可设置污油水舱(柜),免设油水分离设备,污油水舱(柜)的容积应不小于下式计算所得之值:V=t(0.6P+35)/12,请问P、t的含义。
第21题:
油水分离器的结构和内部清洁情况
油水的乳化程度
污水含油的浓度
污油的品种
第22题:
分离
排放
控制
第23题:
污油舱、污水舱
生活污水处理装置
油水分离器、焚烧炉
艏、艉尖舱