机舱实施CO2灭火之后，人员进入之前（）含量尤其重要。A、氧气B、毒气C、油气D、烟雾

题目

机舱实施CO2灭火之后，人员进入之前（）含量尤其重要。

  • A、氧气
  • B、毒气
  • C、油气
  • D、烟雾
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1.当船舶机舱发生火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是______。Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，施放CO2灭火;Ⅱ、指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力;Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

2.除气后进入货油舱(进入时间超过15分钟)的标准是?()①氧气含量达到21%;②油气浓度低于LEL的1%;③毒气浓度小于时间加权平均浓度值(TWA)A.①②B.②③C.①②③

3.利用固定CO2灭火系统灭机舱火灾，一段时间后，若需人员重新进入，则要佩戴消防员装备系着安全绳，试探着从 的入口门进入机舱。A.低B.高C.中间D.邻近

4.利用固定CO2灭火系统灭机舱火灾一段时间后，若需人员重新进入，则要在佩戴消防员装备品系好安全绳后，试探着从的入口门进入机舱。A.低B.高C.中间D.邻近火区

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  • 第1题：

    XHZL-15型逃生面罩用于现场作业呼吸保护时，适用于氧气含量和有毒气体浓度的范围是()。

    A.氧气含量小于17%，毒气体浓度不超过1%

    B.氧气含量小于15%，毒气体浓度不超过1%

    C.氧气含量小于17%，毒气体浓度不超过1.5%

    D.氧气含量小于15%，毒气体浓度不超过1.5%


    本题答案：A

  • 第2题：

    利用固定CO2灭火系统灭机舱火灾一段时间后，若需人员重新进入，则要在佩戴消防员装备品系好安全绳后，试探着从（　）的入口门进入机舱。

    • A、低
    • B、高
    • C、中间
    • D、邻近火区

    正确答案:B

  • 第3题：

    机舱人员进入轮毂之前,必须提前通知轮毂内人员,得到允许后方能进入. 


    正确答案:正确

  • 第4题：

    进入容器内部检修前，应先采样分析容器内部（）的含量。

    • A、氧气
    • B、有毒气体
    • C、易燃气体
    • D、氧、有毒气体、易燃气体

    正确答案:D

  • 第5题：

    Wear the breathing apparatus before entering an enclosed space.（）

    • A、在进入封闭舱室之前，戴上氧气面罩。
    • B、在进入封闭舱室之前，戴上呼吸阀。
    • C、在进入封闭舱室之前，戴上透气孔。
    • D、在进入机舱室之前，戴上氧气面罩。

    正确答案:A

  • 第6题：

    人员进入货油舱前须用检测仪器检查，通常有（）。

    • A、氧气
    • B、毒气
    • C、油气
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第7题：

    XHZL-15型逃生面罩用于现场作业呼吸保护时，适用于氧气含量和有毒气体浓度的范围是（）。

    • A、氧气含量小于17%，毒气体浓度不超过1%
    • B、氧气含量小于15%，毒气体浓度不超过1%
    • C、氧气含量小于17%，毒气体浓度不超过1.5%
    • D、氧气含量小于15%，毒气体浓度不超过1.5%

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    Wear the breathing apparatus before entering an enclosed space.（）
    A

    在进入封闭舱室之前，戴上氧气面罩。

    B

    在进入封闭舱室之前，戴上呼吸阀。

    C

    在进入封闭舱室之前，戴上透气孔。

    D

    在进入机舱室之前，戴上氧气面罩。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    工作人员进入油舱前，应（）。
    A

    对油舱彻底通风

    B

    穿戴防护服和呼吸器

    C

    认真测定舱内油气含量和氧气含量

    D

    A、B、C都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    利用固定CO2灭火系统扑救机舱火灾。经过一段充裕的封舱时间后，需确认扑救效果。进入人员应佩戴消防员装备品，从（）的入口进入机舱。
    A

    低

    B

    高

    C

    中间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当机舱发生火灾需用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好，立即施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    舱内作业对舱内气体检测要求（）。
    A

    氧气含量达到21％

    B

    油气浓度在LFLl％以下

    C

    毒气浓度低于TLV

    D

    A+B+C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    IGS发生故障，人员进入设备检修之前，需通风检测，氧气含量达到：（）。人员才能进入。

    A.16%

    B.18%

    C.21%


    正确答案：C

  • 第14题：

    对CO2灭火系统中间检验时应注意，是否一把钥匙存放于（），以方便机舱着火时能够及时进入CO2站室，施放CO2系统。

    • A、机舱内
    • B、机舱门口
    • C、CO2站室门口附近，有玻璃面罩的盒内
    • D、CO2站室站室门口，封闭铁盒内

    正确答案:C

  • 第15题：

    利用固定CO2灭火系统扑救机舱火灾。经过一段充裕的封舱时间后，需确认扑救效果。进入人员应佩戴消防员装备品，从（）的入口进入机舱。

    • A、低
    • B、高
    • C、中间

    正确答案:B

  • 第16题：

    进入罐体检查维修前，需要检测罐内的氧气含量和有毒气体吗？


    正确答案:需用专用仪器测试罐内的氧气含量及有毒气体含量。

  • 第17题：

    舱内作业对舱内气体检测要求（）。

    • A、氧气含量达到21％
    • B、油气浓度在LFLl％以下
    • C、毒气浓度低于TLV
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第18题：

    消防灭火人员进入有毒气体场所进行灭火需佩戴（）。

    • A、空气过滤器
    • B、防毒衣
    • C、氧气呼吸器
    • D、防毒保护装具

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    人员进入货油舱前须用检测仪器检查，通常有（）。
    A

    氧气

    B

    毒气

    C

    油气

    D

    A+B+C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    机舱实施CO2灭火之后，人员进入之前（）含量尤其重要。
    A

    氧气

    B

    毒气

    C

    油气

    D

    烟雾


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    利用固定CO2灭火系统灭机舱火灾一段时间后，若需人员重新进入，则要在佩戴消防员装备品系好安全绳后，试探着从（　）的入口门进入机舱。
    A

    低

    B

    高

    C

    中间

    D

    邻近火区


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施（）。 Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱； Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围； Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入； Ⅳ．如果使用CO2灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    消防灭火人员进入有毒气体场所进行灭火需佩戴（）。
    A

    空气过滤器

    B

    防毒衣

    C

    氧气呼吸器

    D

    防毒保护装具


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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