利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。A、有充足时间进行原油洗舱B、使货舱洗得更彻底C、缩短了卸货延时时间D、A+B+C

题目

利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。

  • A、有充足时间进行原油洗舱
  • B、使货舱洗得更彻底
  • C、缩短了卸货延时时间
  • D、A+B+C

相似考题
更多“利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。”相关问题
  • 第1题:

    ()1975年8月公布《原油洗舱和卸货安全指导书》作标准允许国内船上采用原油洗舱技术。

    • A、英国
    • B、美国
    • C、日本
    • D、挪威

    正确答案:C

  • 第2题:

    应在()检测待洗舱中氧气浓度。

    • A、离港后
    • B、决定原油洗舱后
    • C、抵港时
    • D、抵港前一天

    正确答案:D

  • 第3题:

    大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。

    • A、从卸货港开出后
    • B、从装货港开出后
    • C、抵卸货港前
    • D、抵装货港前

    正确答案:B

  • 第4题:

    获申请批准的船舶应在抵港前()向港务监港提交原油洗舱作业实施计划书。

    • A、三天
    • B、五天
    • C、七天
    • D、十天

    正确答案:C

  • 第5题:

    原油洗舱操作在()。

    • A、驶往装货港途中
    • B、驶往卸货港途中
    • C、卸货期间或两港卸货航行途中
    • D、以上都对

    正确答案:C

  • 第6题:

    用何种方式进行原油洗舱,其参考因素有()。

    • A、卸港受货能力
    • B、卸货数目、顺序
    • C、所用洗舱机型式
    • D、ABC都是

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。
    A

    有充足时间进行原油洗舱

    B

    使货舱洗得更彻底

    C

    缩短了卸货延时时间

    D

    A+B+C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    本两港卸货途中COW时,应进行()洗舱。
    A

    本舱循环

    B

    开式

    C

    分油

    D

    A+B+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    根据MARPOL(73/78)公约规定,原油洗舱原则在()进行。
    A

    卸油港

    B

    两港卸油移泊途中

    C

    卸空后

    D

    A+B+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    原油洗舱操作在()。
    A

    驶往装货港途中

    B

    驶往卸货港途中

    C

    卸货期间或两港卸货航行途中

    D

    以上都对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    应在()检测待洗舱中氧气浓度。
    A

    离港后

    B

    决定原油洗舱后

    C

    抵港时

    D

    抵港前一天


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    原油洗舱结束后要向港方提交()。
    A

    安全检查表

    B

    作业许可证

    C

    终了报告

    D

    情况综合报告


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    多段方式原油洗舱适用于()

    • A、接受货物能力低的港口
    • B、两港卸货途中
    • C、A、B都对

    正确答案:C

  • 第14题:

    原油洗舱结束后要向港方提交()。

    • A、安全检查表
    • B、作业许可证
    • C、终了报告
    • D、情况综合报告

    正确答案:C

  • 第15题:

    编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。

    • A、操作设备手册
    • B、SOLAS公约有关规定
    • C、MARPOL公约有关规定
    • D、卸货港港方规定

    正确答案:A

  • 第16题:

    定点洗舱时间控制不好,会发生()。

    • A、影响卸货的及时完成
    • B、损伤舱内物件的薄弱环节
    • C、舱壁严重变形
    • D、舱内原油气过多

    正确答案:B

  • 第17题:

    本两港卸货途中COW时,应进行()洗舱。

    • A、本舱循环
    • B、开式
    • C、分油
    • D、A+B+C

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    获申请批准的船舶应在抵港前()向港务监港提交原油洗舱作业实施计划书。
    A

    三天

    B

    五天

    C

    七天

    D

    十天


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    如果货物没有在提单上载明的卸货港卸货,需要加收()。
    A

    变更卸货港附加费

    B

    翻舱附加费

    C

    转运附加费

    D

    绕航附加费


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    用何种方式进行原油洗舱,其参考因素有()。
    A

    卸港受货能力

    B

    卸货数目、顺序

    C

    所用洗舱机型式

    D

    ABC都是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。
    A

    操作设备手册

    B

    SOLAS公约有关规定

    C

    MARPOL公约有关规定

    D

    卸货港港方规定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。
    A

    从卸货港开出后

    B

    从装货港开出后

    C

    抵卸货港前

    D

    抵装货港前


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。
    A

    周密、完善

    B

    符合安全要求

    C

    满足港方规定

    D

    保证不发生污染


    正确答案: C
    解析: 暂无解析