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第1题：
对坞修工作范围理解正确的是:()A、螺旋桨出现变形和裂纹在矫正或修理前后应测量螺距
B、每次进坞都应对螺旋桨做静平衡试验
C、每次进坞都应测量0.7R处的螺距
D、每次进坞都应测量尾轴承间隙
参考答案：A -
第2题：
对坞修工作范围理解正确的________。
A.螺旋桨出现变形和裂纹在矫止或修理前后应测量螺距
B.每次进坞都应对螺旋桨做静平衡试验
C.每次进坞都应测最0.7R处的螺距
D.每次进坞都应测量尾轴承间隙
正确答案：A
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第3题：
在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。
- A、防止损坏舱内深层
- B、防止产生静电
- C、防止洗舱管路膨胀
正确答案:B -
第4题：
原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。
- A、防应力过大
- B、便于扫舱
- C、有利于洗舱
- D、使作业顺利
正确答案:B -
第5题：
原油船全部货舱进行原油洗舱是为了（）。
- A、彻底清除油脚
- B、进场修理需要
- C、保证增加载货
- D、尽量增加舱容
正确答案:B -
第6题：
洗舱的主要目的之一是为了换油种，进坞修理。
正确答案:正确 -
第7题：
单选题船舶进坞需要修理水舱时，通过（）放净舱底水。A海底阀门
B船底塞
C舱底水泵
D污水泵
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题洗舱的主要目的之一是为了换油种，进坞修理。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题现代的油轮用货油泵代替了洗舱泵这是为了（）。A节省成本
B安全
C提高洗舱效率
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题洗舱的主要目的是为了压载。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题下列（）不是坞修的准备工作。A修理单、预订备件及坞修专用工具
B关闭通往舷外的所有海水阀门
C进坞需要的图纸
D进坞前油舱及锅炉的清理
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A防止损坏舱内深层
B防止产生静电
C防止洗舱管路膨胀
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
油舱在坞修理或临时性修理之前，须除气，达到人员入舱条件。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第14题：
洗舱的目的之一是为了更换油种以达到运货的目的。
正确答案:正确 -
第15题：
在不受控制的舱气中洗舱，应禁止使用循环水这是为了（）。
- A、使洗舱水清洁
- B、防止洗舱机堵塞
- C、防止产生静电
正确答案:C -
第16题：
洗舱的主要目的是为了压载。
正确答案:错误 -
第17题：
现代的油轮用货油泵代替了洗舱泵这是为了（）。
- A、节省成本
- B、安全
- C、提高洗舱效率
正确答案:A -
第18题：
保证喷射泵的驱动压力是为了保证洗舱效果；保证洗舱机的工作压力是为了保证扫舱效果。
正确答案:错误 -
第19题：
单选题原油船全部货舱进行原油洗舱是为了（）。A彻底清除油脚
B进场修理需要
C保证增加载货
D尽量增加舱容
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题对坞修工作范围理解正确的是（）。A螺旋桨出现变形和裂纹在矫正或修理前后应测量螺距
B每次进坞都应对螺旋桨做静平衡试验
C每次进坞都应测量0.7R处的螺距
D每次进坞都应测量艉轴承间隙
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。A防应力过大
B便于扫舱
C有利于洗舱
D使作业顺利
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题洗舱的目的之一是为了进坞修理。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题洗舱的目的之一是为了更换油种以达到运货的目的。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析