原油洗舱结束后，其下舱分支管路中的阀门均要打开，是为了（）。A、使管路畅通B、让管内残油自然同落到舱内C、防产生冻结D、ABC都对

题目

原油洗舱结束后，其下舱分支管路中的阀门均要打开，是为了（）。

  • A、使管路畅通
  • B、让管内残油自然同落到舱内
  • C、防产生冻结
  • D、ABC都对
相似考题

1.进行原油洗舱时，应有用于监视（）压力的仪表。A、舱内惰气B、洗舱管路C、洗舱泵和喷射器D、A+B+C

2.洗舱作业中止原因（）。A、舱内状态变化B、洗舱管路爆裂C、A+B都对D、A+B都错

3.在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A、防止损坏舱内深层B、防止产生静电C、防止洗舱管路膨胀

4.经过原油洗舱后（）。A、舱容增大了B、残油量增多了C、因减少了卸货后舱内的残油量而增加装货时舱内载货量D、A、B、C都可以成立

更多“原油洗舱结束后，其下舱分支管路中的阀门均要打开，是为了（）。A、使管路畅通B、让管内残油自然同落到舱内C、防产生冻结D、ABC都对”相关问题

  • 第1题：

    进行原油洗舱时，不必监视的是（）压力。

    • A、洗舱泵吸、排
    • B、惰气分支管
    • C、洗舱管路
    • D、喷射器驱动

    正确答案:B

  • 第2题：

    散化船在洗舱时对未使用的阀门，管路都应加以隔离或打开。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    原油外输结束，要立即（）原油空舱加热系统进口阀，防止把舱内残油温度高。


    正确答案:关闭

  • 第4题：

    原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。

    • A、防应力过大
    • B、便于扫舱
    • C、有利于洗舱
    • D、使作业顺利

    正确答案:B

  • 第5题：

    对原油洗舱使用的（）要进行压力试验。

    • A、全部管路
    • B、货油管路
    • C、洗舱管路
    • D、洗舱、扫舱管路

    正确答案:A

  • 第6题：

    原油洗舱中，如果洗舱原油中混入海水，将（）。

    • A、使油乳化
    • B、影响货油品质
    • C、产生大量静
    • D、洗舱质量较差

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    泵舱管路是指泵舱内的管路布置，其一般向外的管路通（）。Ⅰ舱底管路；Ⅱ甲板管路；Ⅲ舷外（通海）管路；Ⅳ洗舱和加热管路。
    A

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    进行原油洗舱时，应有用于监视（）压力的仪表。
    A

    舱内惰气

    B

    洗舱管路

    C

    洗舱泵和喷射器

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对原油洗舱使用的（）要进行压力试验。
    A

    全部管路

    B

    货油管路

    C

    洗舱管路

    D

    洗舱、扫舱管路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    从防海洋污染角度出发，原油洗舱后（）。
    A

    可有效防止海洋污染

    B

    使舱内残油大量减少而降低了用海水洗舱后排放污中的含油量。

    C

    可减少海水洗舱后污水量

    D

    A、B、C都对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    洗舱作业中止原因（）。
    A

    舱内状态变化

    B

    洗舱管路爆裂

    C

    A+B都对

    D

    A+B都错


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。
    A

    防止损坏舱内深层

    B

    防止产生静电

    C

    防止洗舱管路膨胀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    洗舱系统的组成主要有下列设备：（）

    • A、洗舱泵、洗舱机、扫舱泵、洗舱管路
    • B、洗舱管路、风机、洗涤剂、加热器
    • C、A、B都对

    正确答案:A

  • 第14题：

    为防止管内的铁锈等杂物串入洗舱机内，在连接洗舱软管之前，必须先打开洗舱管路（）的阀，放水数分钟。

    • A、最前端
    • B、最后端
    • C、中部
    • D、中后部

    正确答案:A

  • 第15题：

    在原油洗舱过程中必须使洗舱管路保持（）。

    • A、规定压力
    • B、稳定压力
    • C、一定流量

    正确答案:A

  • 第16题：

    对于原油洗舱，以下说法不对的是（）。

    • A、减少卸货舱内残油量
    • B、减少海水洗舱后污水中含油量
    • C、增加了舱容
    • D、增加了船员劳动量

    正确答案:C

  • 第17题：

    进行管路压力试验，主要是为了防止（）。

    • A、货舱内部漏泄
    • B、漏泄使压力降压
    • C、漏泄造成海洋污染
    • D、压力降低影响洗舱效果

    正确答案:C

  • 第18题：

    从防海洋污染角度出发，原油洗舱后（）。

    • A、可有效防止海洋污染
    • B、使舱内残油大量减少而降低了用海水洗舱后排放污中的含油量。
    • C、可减少海水洗舱后污水量
    • D、A、B、C都对

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    进行原油洗舱时，不必监视的是（）压力。
    A

    洗舱泵吸、排

    B

    惰气分支管

    C

    洗舱管路

    D

    喷射器驱动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在原油洗舱过程中必须使洗舱管路保持（）。
    A

    规定压力

    B

    稳定压力

    C

    一定流量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。
    A

    防应力过大

    B

    便于扫舱

    C

    有利于洗舱

    D

    使作业顺利


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    原油洗舱结束后，其下舱分支管路中的阀门均要打开，是为了（）。
    A

    使管路畅通

    B

    让管内残油自然同落到舱内

    C

    防产生冻结

    D

    ABC都对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    经过原油洗舱后（）。
    A

    舱容增大了

    B

    残油量增多了

    C

    因减少了卸货后舱内的残油量而增加装货时舱内载货量

    D

    A、B、C都可以成立


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容