现代大型油船上,主货油泵大都是()泵。
第1题:
自动卸货系统(ASU)的原理是:货油液体的吸入和气体的抽出由()。实现。在扫舱阶段,液体和气体一起从货油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中,气体由()抽出,只有液体被吸入货油泵中。
A.货油泵/离心泵
B.真空泵/真空泵
C.喷射泵/喷射泵
第2题:
齿轮泵在船上一般不用作()。
第3题:
现代油船主货油泵大都安装的是()。
第4题:
在排卸SLOP舱集油时,主货油泵的排量要大于()排量。
第5题:
现代油船主货油泵大都采用()
第6题:
船上较常见的汽轮机泵是()。
第7题:
离心泵在船上不用来作()。
第8题:
扫线是利用(),把管线内的及泵内的货油扫至岸上。
第9题:
洗舱泵
洗舱机
喷射泵
A+B+C
第10题:
主海水泵
压载泵
货油泵
应急消防泵
第11题:
货油泵
喷射泵
扫舱泵
第12题:
喷射
离心
齿轮
第13题:
利用扫仓泵扫线是指:①主货油泵管系②扫仓泵管线中的货油一并扫至岸罐上去。
A.①
B.②
C.①+②
第14题:
润滑油系统主油泵为轴泵头,由()拖动。副油泵为齿轮油泵,()。
第15题:
现代油轮为节省成本,用()代替了洗舱泵。
第16题:
在现代大型油船上设置的主货油泵,大都为离心泵。
第17题:
在做润滑油低报警和油泵自启动试验中,备用泵自启动后,应停()。
第18题:
离心泵在船上一般不用作()
第19题:
安装在货泵舱内的货油泵,其结构必须符合防止在运转中发生火花的要求,油船在设计货油泵排量时,取决于货油的种类。
第20题:
驳油泵
辅机滑油泵
货油泵
液压辅泵
第21题:
驱动货油泵和其它甲板机械
加热货油
驱动船舶推进器
船员生活使用
第22题:
离心泵
电动泵
喷射泵
第23题:
对
错