平舱作业前,先通知岸方()。
第1题:
在装货油期间,遇到甲板管系泄漏,应第一时间①停止船货油泵②应第一时间通知码头停止岸泵,终止作业。
A.①
B.②
C.①+②
第2题:
货油操作过程,一般来说,当货油装到容积()通知岸方减速并开始平舱操作,平仓是装货操作的关键时期,大副必须在货油的控制室现场亲自指挥。
A.60%
B.70%
C.90%
第3题:
装船作业准备工作就绪后,应通知船方开泵。
第4题:
装货计划是经岸方同意,由()执行的装货程序书。
第5题:
平舱作业是装货最危险的作业,这是因为()。
第6题:
电源中断后,水处理值班工应关闭所有运行泵的出口门,停泵,做好启动前的准备工作。
第7题:
在装货作业前,卸货作业后,地线的连接和断开应()。
第8题:
卸货作业前,泵舱要事先做好足够的通风工作,以便使泵舱干燥。
第9题:
平舱作业即装货()阶段。
第10题:
对
错
第11题:
进入泵舱人员应做好个人安全防护措施
进入泵舱人员应得到船长同意
进泵舱前应先通风
泵舱作业时应连续通风
第12题:
关小下舱阀的开度
降低装货速度
注意油温的变化
第13题:
油船装货前的准备工作包括:1拟装载货油的指定数量2软管或者输油管臂的位移极限3岸方最小的装载速度。
A.1+2
B.2+3
C.1+2+3
第14题:
第15题:
如发现泵出现故障时:()
第16题:
装货作业结束应以()时间为准。
第17题:
装卸作业前,船岸双方应对()达成协议并签字。
第18题:
油轮发生跑冒油时,应(),再采取相应措施处理海面油品。
第19题:
平舱作业是整个装货作业中最紧张最危险的作业。
第20题:
平舱作业是装货作业的最关键的阶段,此时,必须采取的措施是()。
第21题:
减小装货速度
停泵、自流
做好拆管的准备工作
第22题:
平舱
扫线
拆管子
没有规定
第23题:
先接地线后接管,先拆地线后拆管
后接地线,先接管,后拆地线,先拆管
先接地线后接管,后拆地线先拆管