船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A、①②B、①~③C、①~④D、①~⑤

题目

船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大

  • A、①②
  • B、①~③
  • C、①~④
  • D、①~⑤
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1.关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个正确（）.A.在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的B.顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率C.顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性D.以上都对

2.在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A.①②B.①③C.②③D.①②③

3.在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在：A.凸岸B.扫弯水上方C.缓流上方D.挑流上方

4.船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.A.挂高就是将船位摆在凸岸B.挂高就是将船位摆在凹岸C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D.C对

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  • 第1题：

    在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.

    • A、凸岸
    • B、扫弯水上方
    • C、缓流上方
    • D、挑流上方

    正确答案:B

  • 第2题：

    “恰当用舵，少用舵，用小舵角”是船舶在（）的引航操作方法之一。

    • A、弯曲河段
    • B、夜间航行
    • C、浅滩河段
    • D、顺直河段

    正确答案:D

  • 第3题：

    主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。

    • A、宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流
    • B、宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流
    • C、弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行
    • D、弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个正确（）.

    • A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的
    • B、顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率
    • C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第5题：

    上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。

    • A、主流内侧的缓流
    • B、主流外侧的缓流
    • C、斜流内侧的回流
    • D、斜流外侧的回流

    正确答案:A

  • 第6题：

    在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）

    • A、下行船顶浪航行
    • B、上行船顺浪航行
    • C、横越航道或掉头时受到横浪袭击
    • D、ABC都对

    正确答案:D

  • 第7题：

    在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.

    • A、航道分汊
    • B、受风影响大
    • C、主流位置不易判断
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。
    A

    宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流

    B

    宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流

    C

    弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行

    D

    弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大
    A

    ①②

    B

    ①~③

    C

    ①~④

    D

    ①~⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.
    A

    挂高就是将船位摆在凸岸

    B

    挂高就是将船位摆在凹岸

    C

    挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧

    D

    D、C对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于顺直河段的航行条件，下列说法正确的是（） ①在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的； ②顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率； ③顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于顺直河段的航行条件，下列说法正确的是（） ①在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的； ②顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率； ③顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第14题：

    船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.

    • A、挂高就是将船位摆在凸岸
    • B、挂高就是将船位摆在凹岸
    • C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
    • D、D、C对

    正确答案:C

  • 第15题：

    在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第16题：

    在顺直河段，船舶下行航路应选择在河心流速、水深最大的（）上航行。

    • A、深水区
    • B、流速最大区
    • C、深泓线
    • D、主流带

    正确答案:D

  • 第17题：

    下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。

    • A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向
    • B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态
    • C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速
    • D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求

    正确答案:D

  • 第18题：

    在微弯河段中，船舶下行应将船位稍置于主流（），顺主流线，随弯转向行驶，力求船向与流向间夹角最小。

    • A、上侧
    • B、下侧
    • C、左侧
    • D、右侧

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    “恰当用舵，少用舵，用小舵角”是船舶在（）的引航操作方法之一。
    A

    弯曲河段

    B

    夜间航行

    C

    浅滩河段

    D

    顺直河段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.
    A

    航道分汊

    B

    受风影响大

    C

    主流位置不易判断

    D

    以上都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在顺直河段，船舶下行航路应选择在河心流速、水深最大的（）上航行。
    A

    深水区

    B

    流速最大区

    C

    深泓线

    D

    主流带


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.
    A

    凸岸

    B

    扫弯水上方

    C

    缓流上方

    D

    挑流上方


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在微弯河段中，船舶下行应将船位稍置于主流（），顺主流线，随弯转向行驶，力求船向与流向间夹角最小。
    A

    上侧

    B

    下侧

    C

    左侧

    D

    右侧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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