平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是:()
第1题:
船舶______时称“落弯”。
A.下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B.使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C.用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D.上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
第2题:
上行船通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段,航路通常选择沿凸岸一侧更为有利,俗称()。
第3题:
机动船驶近弯曲航段或者不能会船的狭窄航段,()上行船(潮流河段的逆流船)应当在该航段下方等候下行船(潮流河段的顺流船)驶过。
第4题:
船舶()时称“落弯”。
第5题:
根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()。 ①小角度过河法; ②大角度过河法; ③目标点过河法; ④借势过河法; ⑤搭跳。
第6题:
下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是()。
第7题:
平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。
第8题:
循缓流航法
小弯航法
循循夹堰航法
大弯航法
第9题:
偏顶浪作∞形航法
偏顶浪作S形航法
偏顶浪作Z形航法
直线航法
第10题:
C行航法
Z行航法
L行航法
不能航行到达
第11题:
挂半沱出半腮航法
循夹堰缓流带航法
循分界面航法
循回流航法
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
当帆船需从P地驶向位于其顶风方向的A地时,应采用何种航法?()
第15题:
机动船上行(潮流河段的逆流船)驶近弯曲航段,不能会船的狭窄航段,遇到来船时,()在该航段的下方等候下行船(潮流河段的顺流船)驶过。
第16题:
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().
第17题:
当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
第18题:
()航法适用于一般急流滩河段,尤其适用于大型船舶(队)及操纵性能较差的船舶。
第19题:
船舶在大风浪中航行时,为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇,而且又能使船舶回到计划航线上来,可采用()。
第20题:
①②③
①②③⑤
①②③④
③④⑤
第21题:
左尾受风驶向可航半园
右首受风驶向可航半园
左首受风驶向可航半园
右尾受风驶向可航半园
第22题:
分段平行航法
循主流驶过航法
直线航法
过河航法
第23题:
分段平行航法
循主流驶过航法
直线航法
过河航法