船舶遇到横流场常采取的措施为：（）A、修正流压差和减小车速B、修正流压差和增大车速C、一舵变三舵，四舵还原D、增大车速

题目

船舶遇到横流场常采取的措施为：（）

  • A、修正流压差和减小车速
  • B、修正流压差和增大车速
  • C、一舵变三舵，四舵还原
  • D、增大车速
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1.船舶沿岸航行发生岸推和岸吸现象时,应( )。A、加大车速，并用小舵角使船驶离岸边B、加大车速，并用大舵角使船驶离岸边C、降低车速，并用小舵角使船驶离岸边D、降低车速，并用大舵角使船驶离岸边

2.船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的

3.航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括______。A.增大舵角、提高舵速和增大舵面积B.增大舵角和增大舵面积C.提高舵速和增大舵面积D.增大舵角和提高舵速

4.提高船舶舵效的措施有________。A.加大舵角B.减小伴流C.提高舵速D.以上都是

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  • 第1题：

    有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。

    A.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好

    B.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差

    C.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差

    D.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好


    参考答案：C

  • 第2题：

    局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用______的操作方法加以克服。

    A.一舵变三舵，四舵还原

    B.一泡四舵

    C.修正航向，消除流压差

    D.增大航速


    正确答案：A

  • 第3题：

    展弦比小，从舵叶迎流面而来的水流就会从舵的上端和下端进入舵页背流面，形成绕流，致使舵叶两侧压力差（），舵压力（）。

    • A、增大；降低
    • B、增大；升高
    • C、减小；降低
    • D、减小；升高

    正确答案:C

  • 第4题：

    局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用（　）的操作方法加以克服。

    • A、一舵变三舵，四舵还原 
    • B、一泡四舵 
    • C、修正航向，消除流压差 
    • D、增大航速

    正确答案:A

  • 第5题：

    单选题
    展弦比小，从舵叶迎流面而来的水流就会从舵的上端和下端进入舵页背流面，形成绕流，致使舵叶两侧压力差（），舵压力（）。
    A

    增大；降低

    B

    增大；升高

    C

    减小；降低

    D

    减小；升高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括：（）.
    A

    增大舵角、提高舵速和增大舵面积

    B

    增大舵角和增大舵面积

    C

    提高舵速和增大舵面积

    D

    增大舵角和提高舵速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    有关船舶舵效，哪一种说法是正确的（）？
    A

    船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好

    B

    船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差

    C

    船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差

    D

    船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    提高船舶舵效的措施有：（） Ⅰ、加大舵角Ⅱ、提高船速并降低车速Ⅲ、降低船速并提高车速
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    走沙水因水流含沙量激增，水流湍急，流态变坏，在其下游段激起沙浪，船舶航行的水阻力增大，航速下降，舵效降低，故上下行船舶均应（），克服航行阻力，提高操纵灵活性。
    A

    减小车速

    B

    增大车速

    C

    改变航向

    D

    停车漂流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是（）。
    A

    伴流小而排出流增大

    B

    伴流大而排出流减小

    C

    伴流大而排出流增大

    D

    伴流小而排出流减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）.
    A

    顺流舵效比顶流舵效差

    B

    顺流舵力比顶流舵力小

    C

    顺流舵力比顶流舵力大

    D

    顺流舵效比顶流舵效好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）
    A

    舵效变差，为保向压舵角应增大

    B

    舵效变好，为保向压舵角应增大

    C

    舵效变差，为保向压舵角应增小

    D

    舵效变好，为保向压舵角应增小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：

    A.顶流时，舵力比顺流时大，舵效好

    B.顶流时，舵力比顺流时大，舵效差

    C.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好

    D.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差


    正确答案：C

  • 第14题：

    走沙水因水流含沙量激增，水流湍急，流态变坏，在其下游段激起沙浪，船舶航行的水阻力增大，航速下降，舵效降低，故上下行船舶均应（），克服航行阻力，提高操纵灵活性。

    • A、减小车速
    • B、增大车速
    • C、改变航向
    • D、停车漂流

    正确答案:B

  • 第15题：

    船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是（）。

    • A、伴流小而排出流增大
    • B、伴流大而排出流减小
    • C、伴流大而排出流增大
    • D、伴流小而排出流减小

    正确答案:A

  • 第16题：

    单选题
    船舶采用小角度驶离码头时，要求最初的（）。
    A

    车速不宜太小

    B

    舵角不宣太小

    C

    车速和舵角均不宜太大

    D

    车速和舵角均不宜太小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用（　）的操作方法加以克服。
    A

    一舵变三舵，四舵还原 

    B

    一泡四舵 

    C

    修正航向，消除流压差 

    D

    增大航速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    自动舵操舵台上的零位修正调节用于：（）
    A

    修正自动舵航向角的指示误差

    B

    修正自动舵航向指示刻度盘（分罗经）与主罗经的同步误差

    C

    修正自动舵舵角指示器的误差

    D

    主罗经的自差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    提高船舶舵效的措施有：（） Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶采用顶流横移驶靠法，一般情况下控制船舶的前后移动，以（）为主。
    A

    调整舵速

    B

    调整车速

    C

    调整流速

    D

    调整风速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶改向后，为了尽快稳定在新航向上，应采取的措施为（）
    A

    到达新航向后操反向满舵；

    B

    到达新航向后回舵；

    C

    到达新航向前回舵，适时压舵；

    D

    到达新航向前立即压满舵。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于飞行主操纵力，下列说法正确的是（）。
    A

    随舵面尺寸和舵偏角的增大而增大，随飞行速度的增大而减小

    B

    随舵面尺寸和飞行速度的增大而增大，随舵偏角的增大而减小

    C

    随飞行速度和舵偏角的增大而增大，随舵面尺寸的增大而减小

    D

    随舵面尺寸、飞行速度和舵偏角的增大而增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶遇到横流场常采取的措施为：（）
    A

    修正流压差和减小车速

    B

    修正流压差和增大车速

    C

    一舵变三舵，四舵还原

    D

    增大车速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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