枯水期关于船舶航行有利因素，下列说法错误的是：（）A、枯水期，有良好的岸形凭借B、天然标志多C、流速慢，不正常水流减少D、航道尺度减少

第1题：

第2题：

关于运河下列哪种说法是正确的？（） ①河槽较为规则 ②航道尺度较小 ③障碍物较多 ④航行条件比天然河流优越 ⑤在长距离单线河段中，往往设有供船舶会让的加宽河段

• A、①②③⑤
• B、①②④⑤
• C、②~⑤
• D、①~⑤

正确答案:D

第3题：

船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况

• A、①②③④⑤
• B、①②③④⑤⑥
• C、②③④⑤⑥
• D、③④⑤⑥

正确答案:B

第4题：

在天然河流上选址，宜选在弯道凹岸顶端偏下的地点。下列说法错误的是（）。

• A、由于弯道水流的作用，凹岸侧河道水深较好，一般能满足船舶航行要求
• B、在此处的水流，经过弯道抵冲以后顺岸下流，水流一般较平顺，这有利于船舶靠离码头时的操纵
• C、即便有些不太严重的冲刷，较之防止淤积而言，也容易采取护岸工程措施
• D、船舶容易靠泊

正确答案:D

第5题：

关于过河标的功能下列何种说法正确（）。

• A、标示过河航道的起点或终点
• B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
• C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
• D、以上都对

正确答案:D

第6题：

水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中的（）说成是航道的黄金水道。

• A、枯水期
• B、洪水期
• C、中水期
• D、高洪水位期

正确答案:C

第7题：

在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。

• A、水位下落，航道变窄
• B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要
• C、为保证船舶航行和会让安全
• D、为保证船舶追越时的安全

正确答案:C

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

洪水期关于船舶航行不利因素，下列说法错误的是：（）

• A、航道尺度大
• B、岸坪淹没，引航中失去极其重要的岸形凭借
• C、人工标志也常漂失移位
• D、流速大，不正常水流增多

正确答案:A

第15题：

在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）

• A、水位下落，透航道变窄
• B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要
• C、为保证船舶航行和会让安全
• D、A+B+C才对

正确答案:C

第16题：

航道的水文特征是指：（）

• A、航道水深
• B、主流与缓流分布
• C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
• D、以上都是

正确答案:D

第17题：

水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中（）说是航道的黄金水道。

• A、枯水期
• B、洪水期
• C、中水期
• D、B和C

正确答案:C

第18题：

洪水期对船舶航行不利的因素，下列哪些说法是错误的：（）

• A、航道尺度大
• B、岸坪淹没，引航中失去极其重要的岸形凭借
• C、人工标志也常漂失移位
• D、流速大，不正常水流增多

正确答案:A

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：