在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是:()
第1题:
在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是()
A.凹岸旁会出现大片回流区
B.凸岸上方有强背脑水
C.沿凸岸航行阻力较大
D.以上都对
第2题:
在洪水期,急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没,河宽骤增,主流可能会出现切滩撇弯现象,此时凹岸旁将出现大片:
A.回流区
B.急流区
C.斜面流区
D.花水区
第3题:
在弯曲的河段中,由于横向环流的作用,()收到冲刷,形成水深流急的深槽,而()不断淤积,形成水浅流缓的浅滩。
第4题:
在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().
第5题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。
第6题:
顺直微弯河段船舶上行航路是以主流为依据,沿主流上侧,()缓流上行。
第7题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。
第8题:
平原河段的有限弯曲段选址宜选()。
第9题:
凸岸一侧
凹岸一侧
左岸一侧
右岸一侧
第10题:
顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
AC都对
第11题:
凹岸流向凸岸
凸岸流向凹岸
河心流向两岸
两岸流向河心
第12题:
凹岸
凸岸
左岸
右岸
第13题:
在狭水道中航行的船舶,顺流过弯曲水道时,如果靠近凸岸太近,船首将受湾处回流的作用而向______偏转,船尾也受到流压的作用而向______偏转。
A.凹岸,凸岸
B.凹岸,凹岸
C.凸岸,凹岸
D.凸岸,凸岸
第14题:
上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().
第15题:
弯曲河段的上行航路一般选择在()一侧的缓流处。
第16题:
弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。
第17题:
弯曲河段弯顶以下水流的流向,由于超高现象,水流自:()
第18题:
在洪水期,急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没,河宽骤增,主流可能会出现切滩撇弯现象,此时凹岸旁将出现大片().
第19题:
在河流有限弯曲段,取水构筑物选址最好位于()。
第20题:
凹岸,凸岸
凹岸,凹岸
凸岸,凹岸
凸岸,凸岸
第21题:
主流沿凹岸深槽随河弯下流
扫弯水力量弱
凸岸一侧水势平缓,流线圆顺
A+B+C
第22题:
凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
防止出现“钻套”的事故发生
以上都对
第23题:
回流区
急流区
斜面流区
花水区