船舶进船闸时船位摆的很好，吊向点也正确，结果还是擦碰了闸壁的原因可能是：（）A、船速过快B、停车过迟C、船舶排水量太大D、没有掌握好漂距

题目

船舶进船闸时船位摆的很好，吊向点也正确，结果还是擦碰了闸壁的原因可能是：（）

  • A、船速过快
  • B、停车过迟
  • C、船舶排水量太大
  • D、没有掌握好漂距
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1.船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距A.①③B.①②③C.①③④D.②③④

2.“点向结合”是指船舶航行时（）相结合。A.船位与航向、转向点与吊向点B.船位与航向、转向点与过河点C.船位与航向、吊向点与过河点D.落位与航向、转向点与吊向点

3.船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定A.①B.①②C.②③D.①②③

4.船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。A.转向点B.吊向点C.AB都对D.AB都不对

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  • 第1题：

    船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成()。

    A.碰撞闸门或进不了闸

    B.横移不明显

    C.船舶航向偏摆不大D.、船舶摆荡和垂荡


    正确答案：A

  • 第2题：

    船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。

    • A、碰撞闸门或进不了闸
    • B、横移不明显
    • C、船舶航向偏摆不大
    • D、船舶摆荡和垂荡

    正确答案:A

  • 第3题：

    船闸河段船舶的引航操作要点是：（）

    • A、控制航速
    • B、准确定位，正确取向
    • C、掌握好漂距
    • D、A＋B＋C

    正确答案:D

  • 第4题：

    关于船舶冲程，下列说法正确的是：（）。

    • A、不论船速是大是小，船舶的停车冲程始终不变
    • B、船舶冲程就是船舶惯性
    • C、在船速一定时，船舶的总吨位越大，冲程也越大
    • D、在船速为某一定值时，船舶的排水量越大，冲程也越大

    正确答案:D

  • 第5题：

    船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。

    • A、转向点
    • B、吊向点
    • C、AB都对
    • D、AB都不对

    正确答案:C

  • 第6题：

    （）是指船舶过闸时间，船闸完成循环运行操作所需时间，取决于船舶进出闸时的运行速度和船闸的技术指标。


    正确答案:一次过闸时间

  • 第7题：

    （）是指一个方向的过闸船舶出闸后，另一方向等候过闸的船舶迎向进闸。


    正确答案:双向过闸

  • 第8题：

    单选题
    船闸河段船舶的引航操作要点是：（）
    A

    控制航速

    B

    准确定位，正确取向

    C

    掌握好漂距

    D

    A＋B＋C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定
    A

    ①

    B

    ①②

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于船舶冲程，下列说法正确的是：（）。
    A

    不论船速是大是小，船舶的停车冲程始终不变

    B

    船舶冲程就是船舶惯性

    C

    在船速一定时，船舶的总吨位越大，冲程也越大

    D

    在船速为某一定值时，船舶的排水量越大，冲程也越大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    有关船舶漂距，描述不正确的是：（）。
    A

    船舶在主机启动时产生的漂距很小

    B

    船在静水中停车调向时产生的漂距较大

    C

    船在静水中停车调向时产生的漂距延续的时间较短

    D

    由于船闸水域特殊条件的制约，要使船空心入室，即使只有几十厘米的漂距，也必须认真对付


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶载重表尺可查取（）。 ①载重线标志； ②船舶总载重量； ③船舶排水量； ④船舶浮心距基线的高度； ⑤船舶漂心距基线的高度
    A

    ③④

    B

    ②③④

    C

    ①②③④

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离:

    A.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比

    B.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比

    C.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比

    D.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比


    正确答案：A

  • 第14题：

    有关船舶漂距，描述不正确的是：（）。

    • A、船舶在主机启动时产生的漂距很小
    • B、船在静水中停车调向时产生的漂距较大
    • C、船在静水中停车调向时产生的漂距延续的时间较短
    • D、由于船闸水域特殊条件的制约，要使船空心入室，即使只有几十厘米的漂距，也必须认真对付

    正确答案:C

  • 第15题：

    船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定

    • A、①
    • B、①②
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第16题：

    “点向结合”是指船舶航行时（）相结合。

    • A、船位与航向、转向点与吊向点
    • B、船位与航向、转向点与过河点
    • C、船位与航向、吊向点与过河点
    • D、落位与航向、转向点与吊向点

    正确答案:A

  • 第17题：

    船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距

    • A、①③
    • B、①②③
    • C、①③④
    • D、②③④

    正确答案:D

  • 第18题：

    过闸船舶的停泊条件主要取决于船闸灌泄水过程中，（）。

    • A、水流对船舶作用力的大小
    • B、船舶的吨位或船舶排水量
    • C、灌泄水时间
    • D、水流的纵向流动对过闸船舶的作用力大小

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距
    A

    ①③

    B

    ①②③

    C

    ①③④

    D

    ②③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）.
    A

    与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比

    B

    与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比

    C

    与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比

    D

    与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。
    A

    转向点

    B

    吊向点

    C

    AB都对

    D

    AB都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间：（）
    A

    与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比

    B

    与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比

    C

    与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比

    D

    与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶进船闸时船位摆的很好，吊向点也正确，结果还是擦碰了闸壁的原因可能是：（）
    A

    船速过快

    B

    停车过迟

    C

    船舶排水量太大

    D

    没有掌握好漂距


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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