浅滩形成的主要原因,可归纳为()几个方面 ①流速减小 ②环流的减弱或消失 ③洪枯水流向不一致 ④上游来沙过多或输沙不平衡 ⑤环流的增强
第1题:
河床演变以水为动力,以泥沙为纽带,来沙与输沙不平衡引起冲刷或淤积。
第2题:
浅滩形成的主要原因,可归纳为()几个方面 ①流速减小 ②环流的减弱或消失 ③洪枯水流向不一致 ④上游来沙过多或输沙不平衡 ⑤环流的增强
第3题:
过分弯曲的河道是由于横向环流淘刷作用而产生横向输沙(),使凹岸塌,凸岸淤长,弯道发生平面位移的结果。
第4题:
浅滩沙脊的碍航主要在于().
第5题:
整治沙质和卵石浅滩应先查明()。
第6题:
为防治路其沙埋,在路侧采用的措施可归纳为()等类型。
第7题:
横向输沙平衡
横向输沙不平衡
纵向输沙平衡
纵向输沙不平衡
第8题:
对
错
第9题:
浅滩可能冲刷
浅滩可能少淤或不淤,甚至冲刷
浅滩可能淤积
不能判断
第10题:
①④
①③④⑤
①~④
①③④
第11题:
固沙
阻沙
输沙
导沙
第12题:
比降突然增大的地方
支流河口
河床突然展宽处
汊道口门区
洪枯水流向不一致的河段
第13题:
河床演变以水为动力,以()为纽带,来沙与输沙不平衡引起冲刷或淤积。
第14题:
在弯道环流作用下引起的()是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长的根本原因。
第15题:
为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响,船舶首尾线与沙脊的夹角最好是()度。
第16题:
无论是三角洲河口或三角港河口,都有碍航的浅滩,在三角洲河口,浅滩多在口门,形成()。
第17题:
研究河口拦门沙的成因和演变规律时,应考虑泥沙的来源有()。
第18题:
0
30
90
60
第19题:
横向输沙平衡
横向输沙不平衡
纵向输沙平衡
纵向输沙不平衡
第20题:
第21题:
岸坡
泥沙
河底
土石
第22题:
不平衡
平衡
超限
不足
第23题:
沙脊处水深最小
沙脊处流速最大
沙脊后坡对船舶的回波作用
以上都对
第24题:
上游来沙
底流输沙
悬移质
潮流输沙
沿岸输沙