（）不属于造成待时原因。A、交接班B、铺垫C、起落吊杆

题目

（）不属于造成待时原因。

  • A、交接班
  • B、铺垫
  • C、起落吊杆
相似考题

1.起落吊杆时，指挥者应站在：()A.吊杆下方B.吊杆前方C.吊杆后方D.能看清操作人员的合适地点

2.起落吊杆时,哪种做法不对?A.人员不准站在吊杆底下B.作业人员应足够C.操作应尽量快,以策安全D.双杆必须互相配合好

3.履带式起重机应有随吊杆起落高度而定的（）。A、警示器B、安全起重量C、最大负荷指示器D、最大起重量

4.起落吊杆时，指挥者应站在：()A.吊杆下方B.吊杆前方C.吊杆后方

更多“（）不属于造成待时原因。A、交接班B、铺垫C、起落吊杆”相关问题

  • 第1题：

    飞机起落架发生火灾主要原因：（）。

    • A、大重量情况下中断起飞
    • B、襟翼故障造成大速度降落
    • C、起飞前未进行起落架充分冷却
    • D、迫降

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    以下哪项原因造成装卸工人和理货人员停工待时，不可向船方收取待时费。（）

    • A、舱内打冷气
    • B、开、关舱
    • C、铺垫舱板、隔票
    • D、岸吊故障

    正确答案:D

  • 第3题：

    在处理事故异常或倒闸操作时，不得进行交接班，待（）后，再进行交接班。


    正确答案:处理告一段落

  • 第4题：

    夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。 ①交清航道等情况 ②摆正船位 ③稳定航向

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第5题：

    开车交接班时，应停止（），待设备中的煤排空，交接班双方共同对设备完成（）检查后，再供煤生产。


    正确答案:供煤；空转

  • 第6题：

    交接班和换班时，如果发生意外情况，以（）为主进行处置，待处置完毕再交接班或者换班。

    • A、连首长
    • B、交班人员
    • C、接（换）班人员
    • D、值班人员

    正确答案:B

  • 第7题：

    出租汽车驾驶员因车辆维修、交接班、处理个人事情等原因，不能正常载客时，正确做法是（）。

    • A、使用暂停运营标志
    • B、使用空车待租标志
    • C、关闭计价器

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    起落吊杆时，指挥者应站在：（）
    A

    吊杆下方

    B

    吊杆前方

    C

    吊杆后方

    D

    操作人员能看清指挥动作的合适位置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    普通双杆作业时，造成“八字关”的原因是：（）
    A

    两舷吊杆同时伸出左右舷

    B

    两舷吊杆同时在装卸货舷

    C

    大关在舱口上方，小关在舷外


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    到港或开航时，起落吊杆应由（）
    A

    大副指挥

    B

    水手长指挥

    C

    值班驾驶员指挥

    D

    值班水手指挥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    飞机起落架发生火灾主要原因：（）。
    A

    大重量情况下中断起飞

    B

    襟翼故障造成大速度降落

    C

    起飞前未进行起落架充分冷却

    D

    迫降


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    （）起重机，均应有随吊杆起落高度而定的最大负荷指示器，并应在驾驶员操作台旁边，挂上吊杆起落高度与其最大允许负荷的对照表格，使驾驶人员能正确地知道吊杆起升到某一个高度时所能提升的最大负荷。

    正确答案： 移动式悬臂
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    显示空车待租标志营运时，有乘客招手时要减速慢行，按规定靠到路边沿（）处停车接客，不得以交接班等原因不停车、不接客。实行错时交接班。

    • A、30厘米
    • B、40厘米
    • C、50厘米
    • D、60厘米

    正确答案:A

  • 第14题：

    造成液压收放起落架时间过长的原因可能是（）

    • A、阻力过大
    • B、起落架收放作动筒漏油严重
    • C、油泵容积效率降低
    • D、油泵机械效率降低

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    普通双杆作业时，造成“八字关”的原因是：（）

    • A、两舷吊杆同时伸出左右舷
    • B、两舷吊杆同时在装卸货舷
    • C、大关在舱口上方，小关在舷外

    正确答案:A

  • 第16题：

    （）起重机，均应有随吊杆起落高度而定的最大负荷指示器，并应在驾驶员操作台旁边，挂上吊杆起落高度与其最大允许负荷的对照表格，使驾驶人员能正确地知道吊杆起升到某一个高度时所能提升的最大负荷。


    正确答案:移动式悬臂

  • 第17题：

    移动式悬臂起重机（履带式、铁路和汽车起重机），均应有随吊杆起落高度而定的最大（）指示器，并应在驾驶员操作台旁边，挂有吊杆起落高度与其最大允许负荷的对照表。

    • A、角度；
    • B、负荷；
    • C、距离。

    正确答案:B

  • 第18题：

    在交接班时发生障碍或正在进行电路调度、业务处理时不得进行交接班接班人应该协同处理待障碍恢复或告一段落后再行交接班。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    在操纵手把支架上有五个手把其中走行和吊杆起落手装置为第（）手把。

    • A、一
    • B、二
    • C、三
    • D、四

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    起落吊杆时，哪种做法不对？（）
    A

    人员不准站在吊杆底下

    B

    作业人员应足够

    C

    操作应尽量快，以策安全

    D

    双杆必须互相配合好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在交接班时发生障碍或正在进行电路调度、业务处理时不得进行交接班接班人应该协同处理待障碍恢复或告一段落后再行交接班。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    到港或开航时的起落吊杆工作由：（）
    A

    大副指挥

    B

    水手长指挥

    C

    值班驾驶员指挥

    D

    值班水手指挥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有关起落吊杆操作，下列做法不正确的是：（）
    A

    人员不准站在吊杆底下

    B

    作业人员应足够

    C

    操作应尽量快，以策安全

    D

    双杆必须互相配合好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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