理货人员责任造成的()、错装、错卸、漏装、单证处理错误等,称为理货事故。A、岗位无人B、作业事故C、货物数字差错

题目

理货人员责任造成的()、错装、错卸、漏装、单证处理错误等,称为理货事故。

  • A、岗位无人
  • B、作业事故
  • C、货物数字差错

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  • 第1题:

    件杂货船舶卸理或完毕后,理货人员需采取()等措施确保理货数字准确。

    • A、下舱检查
    • B、检查作业线沿途、道口、库场
    • C、与库方、收货人逐票核对全船卸货总帐
    • D、理货单证复核

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    进口货物理残时,不要涉及残损货物的致损原因和责任,未经理货人员确认而卸下船的残损货物,原则上按()处理。

    • A、原残
    • B、工残
    • C、意外事故残损

    正确答案:B

  • 第3题:

    对外贸运输船舶在我国港口装卸件杂货、集装箱和船方负责箱内货物的装拆箱作业,实行强制性理货的是()。

    • A、中远理货总公司
    • B、中国外轮理货总公司
    • C、中外运理货总公司
    • D、中外合资合作的理货公司

    正确答案:B

  • 第4题:

    理货公司对理货人员制作的各种理货单证和货物单证资料等,应按船舶、航次立档保管,保管年限为()。

    • A、两年
    • B、三年
    • C、一年

    正确答案:B

  • 第5题:

    《货物快运货装管理暂行规定》对办理货物交接有何要求?


    正确答案: 1.货物和有关运输票据交接实行接方负责制,接方负责检查货物同票据记载是否一致,状态是否良好。确认无误后,在交接票据上签字或加盖带有站名的人名章。
    2.跨局货物发生货损、货差或票据丢失等情况时,由到局中心站或到达作业站编制记录,并于列车到达60分钟内向发到局中心站或发站拍发电报,抄送发到局。
    3.对于装运跨局货物的货车,沿途各技术作业站凭封印交接。
    4.作业站对到达站里的货物应及时通知客户,根据约定,凭收货人(代理人)身份证原件(复印件)、委托书办理货物交付。

  • 第6题:

    双重货物作业在站技术作业过程包括:到、解、送、()取、集、编、发十项。

    • A、装、调移、卸
    • B、卸、调移、装
    • C、调移、卸、装
    • D、装、卸、调移

    正确答案:B

  • 第7题:

    装(卸)车、运送、保管、交付过程中发生的货损、货差,称为()事故。

    • A、交通
    • B、货运
    • C、责任
    • D、承运

    正确答案:B

  • 第8题:

    判断题
    《铁路货运事故处理规则》是明确承运人与货主间处理货运事故的原则、程序和责任划分的规章。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    仓库通过理货、查验货物,目的是将不良货物的剔出、退回或者编制残损单证等明确责任,确定收到货物的确切数量、状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    装货单上除应记载与订舱单一致的()等内容外,还有在货物装上船后由理货人员填写的货物装船的日期、装舱位置、实装货物数量以及理货人员的签名等项内容。
    A

    托运人名称

    B

    编号

    C

    船名

    D

    目的港

    E

    货物的详细情况


    正确答案: A,B
    解析: 装货单是由托运人按照托运单的内容填制后交承运人或其代理人。装货单经承运人或其代理人签章后,既是货物已办妥托运手续的凭证,又是通知船上接收承运货物装船的凭证。装货单上除应记载与订舱单一致的托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详细情况等内容外,还有在货物装上船后由理货人员填写的货物装船的日期、装舱位置、实装货物数量以及理货人员的签名等项内容。

  • 第11题:

    单选题
    对外贸运输船舶在我国港口装卸件杂货、集装箱和船方负责箱内货物的装拆箱作业,实行强制性理货的是()。
    A

    中远理货总公司

    B

    中国外轮理货总公司

    C

    中外运理货总公司

    D

    中外合资合作的理货公司


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    使用货运事故程序处理货运事故时,事故责任确定后,到站(中途处理站)应将全部事故资料传输责任站,货运记录调查页留站存查。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在理货或货运单证上书写对货物()的意见,称为批注。

    • A、数字
    • B、尺码
    • C、状态
    • D、重量

    正确答案:A,C

  • 第14题:

    能够用来检查、核对实际货物的数字和()是否符合要求的单证资料,称为理货依据。

    • A、标志
    • B、质量
    • C、重量

    正确答案:A

  • 第15题:

    《铁路货运事故处理规则》是明确承运人与货主间处理货运事故的原则、程序和责任划分的规章。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    错装是造成永久气体充装事故最常见的原因。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    装货单上除应记载与订舱单一致的()等内容外,还有在货物装上船后由理货人员填写的货物装船的日期、装舱位置、实装货物数量以及理货人员的签名等项内容。

    • A、托运人名称
    • B、编号
    • C、船名
    • D、目的港
    • E、货物的详细情况

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题:

    使用货运事故程序处理货运事故时,事故责任确定后,到站(中途处理站)应将全部事故资料传输责任站,货运记录调查页留站存查。()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    单选题
    货物隔票的主要作用是()。
    A

    减少货物错卸或漏卸

    B

    加快卸货速度

    C

    提高理货的工作效率

    D

    以上均是


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    仓库理货工作是仓库确认收存货物实物的作业过程,经过理货意味着接收货物。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    双重货物作业在站技术作业过程包括:到、解、送、()取、集、编、发十项。
    A

    装、调移、卸

    B

    卸、调移、装

    C

    调移、卸、装

    D

    装、卸、调移


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    错装是造成永久气体充装事故最常见的原因。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    气瓶充装单位及其气体经销者,有责任配合气瓶事故的调查,气瓶充装单位应承担由于充装不当造成的事故的相应责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析