货物在装船时未确定具体卸货港,可在几个港口中选择卸货港的货物,称为()。
第1题:
班轮运输中货物的交付形式有()
第2题:
在避难港由于卸货所引起的损失,以及在中途港、避难港由于卸货、存仓、运送货物所产生的有关费用称为()
第3题:
按照《2000通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是()。
第4题:
根据《2000年通则》的解释,以CFR纽约成交,卖方对货物应承担的风险界限是()
第5题:
航次租船合同中,关于装港和卸港通常的约定方法是在合同中列明( )名称。
第6题:
按照《2000年通则》的规定,以FOBST贸易术语变形方式成交,买卖双方风险的划分界限是()。
第7题:
直航附加费
选港附加费
非基本港附加费
特别附加费
第8题:
装货清单
载货运费清单
舱单
托运单
第9题:
临时卸货港
目的港
最终卸货港
中途港
第10题:
现提
选港货物
变更卸货港交付货物
凭保证书交付
仓库交付
第11题:
装货港是承运人接管货物并将货物装船起运的港口
卸货港是承运人将货物卸船交与收货人的港口
选卸港是承运人可以选择将货物卸船的港口
转运港是海上联运或多式联运货物中转运输的港口
第12题:
应向承租人询问具体的卸货港
应自行选定一个安全的港口卸货
应将船舶驶往最近的港口卸货
可以从约定的选卸港中自行选定一港卸货
第13题:
货物选配舱位的原则:由下而上,先远后近,先大后小,下重上轻中“远近、大小”分别指的是()。
第14题:
根据《2000通则》的规定,以FOBST条件成交,买卖双方风险划分界限是在()。
第15题:
船舶承运的货物,在装货港以装货单数字为准,在卸货港以进口舱单数字为准。当理货数字比装货单或进口舱单数字溢出时,称为短货;短少时,称为溢货。
第16题:
以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是()。
第17题:
在协会货物战争险条款中,若海上运输合同载明的航程在合同约定的目的地以外的港口或场所中断时,该港口或场所即为()。
第18题:
不能在列出的任一港口卸货,否则承担赔偿责任
可以在列出港口的任一港卸货,并对造成的损失不负赔偿责任
只有在承租人无合理指定时,才能在列出港口的任一港卸货
以上说法都不正确
第19题:
对于非集装箱货是从在装货港装上船时开始至卸货港卸下为止
对于集装箱是从在装货港接收货物时开始至卸货港交付为止
A+B
A或B
第20题:
12~24h
24~36h
24~48h
36~48h
第21题:
12~24h
24~36h
24~48h
36~48h
第22题:
货交承运人
货物越过装运港船舷
货物在目的港卸货后
装运港码头
第23题:
对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止