理数是指在船舶装卸货物过程中,(),称为理数。
第1题:
不属于理数的基本方法的有()。
第2题:
()是理货员一项最基本的工作,是理货工作的核心内容。
第3题:
在装卸货物时,应要求装卸工班尽量做到()。
第4题:
港口是提供船舶装卸货物的码头,由()两部分组成。
第5题:
()是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。
第6题:
计算平均舱时量指标要考虑()。
第7题:
舱时量是指船舶平均每一舱口,在()内所完成的装卸货物吨数
第8题:
第9题:
±1.5°
±2.5°
±3°
±4°
第10题:
装卸的货物重心高度
装卸货物前船舶的排水量
装卸货物前船舶的浮心高度
装卸货物前船舶的重心高
第11题:
全损
溢短
原残
工残
第12题:
短卸
船残
工残
原残
第13题:
理货人员为了确保出口货物完整无损,进口货物分清原残和工残,在船舶装卸过程中,剔除残损货物,记载原残货物的(),称为理残。
第14题:
船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸( )。
第15题:
在卸货过程中,由于操作的原因发生货物破损称为工残。
第16题:
在装卸货物前发现的货物外表破损等异常现象,称为()
第17题:
海港是海上运输的基地,是船舶停泊、装卸货物、补充给养、躲避风浪的场所,也是货物的()。
第18题:
货物在目的港卸货时整件短少称为(),而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。
第19题:
直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是()
第20题:
总定额
净定额
纯定额
毛定额
第21题:
第22题:
发筹理数
划钩理数
挂牌理数
小票理数
点垛理数
第23题:
装卸货物吨数
装卸货物天数
装卸货物定额
船舶作业总舱时数
船舶停泊总舱时数