书写批注要字迹工整,文字精练、确切,含义明确、具体,绝对不可含糊其词,模棱两可。如对货物残损的数量不能批注“许多”、“部分”、“少量”等不确切的数字,而要按照实际理货结果,批注“××箱”、“××袋”、“××桶”等。
第1题:
在Word文档中插入批注的文字中间单击右键,从菜单中选择“删除批注”命令,就可以把插入的批注删除。
第2题:
在理货或货运单证上书写对货物()的意见,称为批注。
第3题:
对筒(箱)开出的封面书写不合规定的邮件,应粘贴“改退批条”批注原因退回,但不可盖销邮票。
第4题:
关于Word批注有哪些说法是错误的?()
第5题:
如果在海运提单上的批注有“少装一桶”或“缺装三袋”或“破碎免责”等字句,则视为不清洁提单。
第6题:
理货是对外贸易与国际商品运输配送中不可缺少的一项重要工作。理货工作主要包括:()等内容。
第7题:
保险合同条款的解释,在具体实践中,当修改与原合同条款相矛盾时,所采用的解释原则是()。
第8题:
收货人与大副需共同签认
若货物残损与事实不符,应将实际情况批注后再签字
对在大副收据中已批注的原残,大副无需批注而照签
B和C
第9题:
批注是不能修改和删除的
批注是审阅添加到独立文档注释
当审阅者只是评论文挡,而不直接修改文档时可以插入批注
批注是隐藏文字,word会为每个批注自动赋予不重复标号和名称
第10题:
对
错
第11题:
理货单证
分票和理数
计数
绘制实际商品积载图
签证和批注
第12题:
批注的内容应具体、准确,切忌使用含糊不清、模棱两可或毫无意义的词语
根据货物价值的不同掌握批注的宽严程度
批注内容可再次强调提单中已包括的免责事项
批注必须字迹清楚,易于辨认,若用手写,建议用大写字母书写
第13题:
对船方批注按批注的内容不同,可分为()。
第14题:
对拆箱理货过程中出现的实际货物比进口集装箱舱单货物数字溢出或短少,或出现原残货物时,箱站理货人员应制做(),加盖站部业务章,提供货主等单位。
第15题:
关于单元格批注,以下说法不正确的是()。
第16题:
在大副收据和提单上批注()内容,不构成不清洁提单,即视同为清洁提单。
第17题:
下列关于word2007中,对批注说法错误的是()
第18题:
仓库通过理货、查验货物,目的是将不良货物的剔出、退回或者编制残损单证等明确责任,确定收到货物的确切数量、状态。
第19题:
货物包装不良,货物外露,船方批注“质量未知”
提单上记载了同一批货物的件数和重量,而船方批注“重量未知”
对一装散货的船舶,船方批注“据货方说,货重3000吨”
以上批注均无效
第20题:
对
错
第21题:
批注的内容要具体明确,不能使用“许多”、“一部分”等不定量词
对毫无实际意义的内容,不应批注。如“新袋”、“旧箱”、“不能倒置”等
对包装脆弱,不适合远程海上运输或有些货物装船时损坏虽不严重,但肯定会发展的必须加以批注
以上都对
第22题:
批注优于正文
后批优于先批
书写优于打印
加贴批注优于正文批注
第23题:
大副收据批注清单
场站收据批注清单
集装箱批注清单
交付记录批注清单