船舶在浅水区航行时,即使供油量不变,()。
第1题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ
第2题:
双机双桨柴油机船舶,被迫运行时,如果运行主机保持原油门,则其车速与功率的变化情况是()
第3题:
串励直流电动机具有较大的起动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而使输出功率变化不大。
第4题:
串励直流电动机具有较大的起动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而功率变化不大。
第5题:
超供器是随柴油机超负荷()下降时,能在标定供油量的基础上,自动地增加些供油量。
第6题:
切粒系统仪表风故障会造成()。
第7题:
当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变,主机将()
第8题:
串励牵引电机的转矩和转速能按照列车运行阻力和线路条件的变化进行自动调节,具有()。
第9题:
串励直流电动机具有较大的启动转矩,当负载转矩增加时,电动机转速会自动下降,从而使输出功率变化不大。
第10题:
第11题:
转速下降,功率增加
转速咯有增大,功率也略有增加
转速和功率都不变
转速下降,功率减少
第12题:
转速自动有所降低
转速自动有所升高
转速基本不变但波动增大
在转速上不会有什么变化
第13题:
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ~Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
第14题:
在自动变速器中,当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()
第15题:
串励直流电动机具有较大的启动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而使输出功率变化不大。
第16题:
超供器是随柴油机超负荷()下降时,能在标定供油量的基础上,自动地些供油量。
第17题:
异步电动机定子绕组与转子绕组在电路中无直接联系,为什么输出负载转矩增加时,定子电流及输入功率会自动增加?
第18题:
在主机相同油门开度下,船舶重载时比轻载时的()
第19题:
船舶在进入浅水区域航行时,即使供油量不变,下列指标和参数将会()。
第20题:
如果用较小的齿轮去驱动较大的齿轮,那么:()。
第21题:
主机的转速和航速自动下降
主机的功率和转矩自动下降
主机的转速和功率自动增加
主机的转矩和航速自动增加
第22题:
a+b+c
a+c+d
a~d
a+c
第23题:
自控特性
恒功率特性
牛马特性
转速特性