在加装燃油前，供油速度与联络信号的确定应由（）完成。A、轮机长与供油方人员B、大副与供油方人员C、值班轮机员与供油方人员D、主管轮机员与供油方人员

题目

在加装燃油前，供油速度与联络信号的确定应由（）完成。

  • A、轮机长与供油方人员
  • B、大副与供油方人员
  • C、值班轮机员与供油方人员
  • D、主管轮机员与供油方人员
相似考题

1.正式开泵装油前，供受油双方应规定好（）。A.供油的数量与质量B.供油速度C.联系信号D.加油油舱

2.装油开始前,()检查油驳或油罐的检验合格证和规范图表,弄清油驳的舱位分布及数量,与供油方代表一起测量并记录供油油驳的所有油舱或油罐的油位,油温和密度,计算岀储油量;审核验船装单,如发现不一致需当即弄清,要核对并记录流量计的初始读数,如为油罐车供油则应检查其铅封是否完好,双方确认后()在供方提交的装前状况确认书签字。A、轮机长应亲自/轮机长B、主管轮机员应亲自/轮机长C、船长应亲自或指派轮机长/船长D、轮机长应亲自或指派主管轮机员/轮机长

3.加装燃油前,轮机部人员应与供油人员商定()双方切实执行,以免发生跑油事故。1供油速度②油品种类与数量3联络信号。A、12B、13C、23D、123

4.加装燃油前轮机员与供油人员应商定:()Ⅰ、加油数量及油质Ⅱ、供油速度Ⅲ、联络信号Ⅳ、确定各种油品装油次序A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    根据发动机配置情况，将飞机燃油系统分为（）

    • A、单发选择供油系统
    • B、双发独立与交输供油系统
    • C、多发总汇流管供油
    • D、重力与压力供油系统

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    柱塞头部上端为斜槽，头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油量时，（）

    • A、供油终点随之改变
    • B、供油始点随之改变
    • C、供油始点与终点都随之改变
    • D、供油的始点与终点都不改变

    正确答案:B

  • 第3题：

    供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一，其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    柱塞顶面是平顶，下段开有斜槽的回油孔式喷油泵在改变供油量时（）

    • A、供油始点随之改变
    • B、供油终点随之改变
    • C、供油始点与终点都随之改变
    • D、供油的始点与终点都不改变

    正确答案:B

  • 第5题：

    单发飞机的燃油系统通常采用的型式是：（）

    • A、选择供油系统
    • B、交输供油系统
    • C、总汇流管供油系统
    • D、选择与交输供油系统

    正确答案:A

  • 第6题：

    发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。

    • A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差
    • B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差
    • C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差
    • D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

    正确答案:A

  • 第7题：

    如果有两个作动筒，它们的有效面积为25平方厘米和37.5平方厘米，使两个作动筒具有相同的运动速度，则（）

    • A、面积小的供油压力为面积大的供油压力1.5倍
    • B、面积小的供油流量为面积大的1.5倍
    • C、所需供油压力和流量均相同
    • D、面积大的供油流量为面积小的供油流量1.5倍

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    柱塞头部上端为斜槽，头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油量时，（）
    A

    供油终点随之改变

    B

    供油始点随之改变

    C

    供油始点与终点都随之改变

    D

    供油的始点与终点都不改变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是（）。
    A

    终点调节式供油始点不变，供油终点也不随负荷变化而改变

    B

    始点调节式供油终点不变，但随负荷增大，供油始点延后

    C

    始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷增大时，始点延后终点提前

    D

    始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷减小时，供油始点延后，终点提前


    正确答案： C
    解析： 回油孔式喷油泵的供油量调节有三种方式： （1）终点调节式：其柱塞头部上端面为平面，直槽在上部，斜槽在下部，在柱塞上行过程中，用柱塞顶面封闭回油孔，用柱塞斜槽打开回油孔。特点是供油始点不变，供油终点随负荷改变。负荷增大时，供油终点滞后；负荷减小时，供油终点提前。 （2）始点调节式。其柱塞头部斜槽在上部，下端面为环形槽。这种结构在柱塞上行过程中，用柱塞头部斜槽封闭回油孔，用环形槽打开回油孔。特点是供油终点不变，供油始点随负荷改变。负荷增大时，供油始点提前，负荷减小时，供油始点滞后。 （3）始终点调节式。其柱塞头部上、下均有斜槽。在转动柱塞调节供油量时，其供油始点和终点均随负荷改变，负荷增大时，供油始点提前，供油终点滞后。负荷减小时，供油始点滞后，供油终点提前。

  • 第10题：

    单选题
    柴油机的一小时功率速度特性是在油门位置固定于（）下所测定的．
    A

    额定供油量

    B

    最小供油量

    C

    最大供油量

    D

    A与B之间的供油量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    用转动凸轮法改变喷油泵的供油定时有如下特点（）。
    A

    供油量、凸轮有效工作段Xe和供油规律均不变

    B

    供油量不变，Xe与供油规律均改变

    C

    供油量和Xe不变与供油规律改变

    D

    供油量、Xe不变，供油规律改变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    正式开泵装油前，供受油双方应规定好（）。
    A

    供油的数量与质量

    B

    供油速度

    C

    联系信号

    D

    加油油舱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶加装燃油前，轮机员登供油船的主要目的是（）。

    • A、查看油的质量和商谈油价
    • B、核实油种、数量及加装时间
    • C、核实油种、数量，商定最大泵速及联络编号
    • D、确定加油联系人

    正确答案:C

  • 第14题：

    燃油燃烧器的供油方式不包括（）。

    • A、单管供油
    • B、连续供油
    • C、双管供油
    • D、循环供油

    正确答案:B

  • 第15题：

    柴油机的一小时功率速度特性是在油门位置固定于（）下所测定的．

    • A、额定供油量
    • B、最小供油量
    • C、最大供油量
    • D、A与B之间的供油量

    正确答案:C

  • 第16题：

    影响古潜山油气聚集的因素很多，但供油条件是十分重要的，古潜山的供油方式可以分为（）。

    • A、不整合面供油和断层面供油2类
    • B、断面供油和间接供油2类
    • C、不整合面供油和间接供油2类
    • D、不整合面与断层同时供油、不整合面供油、断面供油、间接供油4类

    正确答案:D

  • 第17题：

    双发飞机的燃油系统通常采用的型式是：（）.

    • A、选择供油系统
    • B、独立与交输供油系统
    • C、总汇流管供油系统
    • D、选择与交输供油系统

    正确答案:B

  • 第18题：

    如果有两个动作筒，它们的有效面积分别为25平方厘米和37.5平方厘米，使其具有相同的运动速度，则：（）.

    • A、面积小的供油压力为面积大的供油压力的1.5倍。
    • B、面积小的供油流量为面积大的供油流量的1.5倍。
    • C、所需供油流量和压力均相同。
    • D、面积大的供油流量为面积小的供油流量的1.5倍。

    正确答案:D

  • 第19题：

    172供油系统采用（）方式。

    • A、重力供油
    • B、电力供油
    • C、油泵供油
    • D、重力供油与油泵供油相结合

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    装油前轮机员与供油人员应商定（）
    A

    加油数量及油质

    B

    供油速度

    C

    联络信号

    D

    B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列有关主管轮机员在加油时不正确的说法是（）
    A

    检查装油管系，正确开关阀门，防止跑冒滴漏

    B

    核实供油方的油品质量和数量

    C

    确定各种油品的装油次序和供油速度

    D

    规定好双方的联系信号，以供油方为主，切实执行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    加装散装润滑油时，除确认加油品种和数量外，轮机长还应同供油方代表确认（）
    A

    加油量计量方式

    B

    燃油的黏度

    C

    燃油的总碱值

    D

    燃油含水量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    加装散装润滑油时，除确认加油品种和数量外，轮机长还应同供油方代表确定（）。
    A

    加油量计量方式

    B

    燃油的粘度

    C

    燃油的总碱值

    D

    燃油含水量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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