洗舱作业时，舱气中的氧含量按体积比不得超过（）。A、5%B、6%C、7%D、8%

第1题：

在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。

• A、防止损坏舱内深层
• B、防止产生静电
• C、防止洗舱管路膨胀

第2题：

在受控制的舱气中洗舱时，下列哪种最安全？（）

• A、在过贫舱气中洗舱
• B、在惰化舱气中洗舱
• C、在过浓舱气中洗舱

第3题：

为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下（即1%以下）。

第4题：

采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。

• A、洗舱前
• B、洗舱中
• C、洗舱后

第5题：

在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制（）以下。

• A、5％
• B、6％
• C、7％
• D、8％

第6题：

在不受控制的舱气中洗舱，使用不接地的金属，在洗舱后（）方可量舱。

• A、1小时
• B、2小时
• C、5小时

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在惰化舱气中洗舱，什么情况下应停止洗舱？（）

• A、惰气系统发生故障时
• B、IGS中的含氧量高于5%
• C、以上都是

第14题：

洗舱，测量舱中甲板以1米处及舱空隙中间的氧气含量在（）以上严禁洗舱作业。

第15题：

为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。

第16题：

舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比，我们称之为舱气过浓。

第17题：

在不受控制的舱气中洗舱，洗舱水温不得超过75℃。

第18题：

在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：