航行中的船舶，只有在（）的情况下，才能在舵机间使用应急舵。A、自动舵失灵B、随动舵失灵C、自动舵和随动舵失灵D、驾驶台不能进行舵控制

题目

航行中的船舶，只有在（）的情况下，才能在舵机间使用应急舵。

  • A、自动舵失灵
  • B、随动舵失灵
  • C、自动舵和随动舵失灵
  • D、驾驶台不能进行舵控制
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1.船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制

2.船舶航行中，在_______情况下才在舵机间使用应急操舵？A.驾驶室不能进行操舵控制B.随动操舵失灵C.自动舵和随动操舵失灵D.自动操舵失灵

3.船舶在航行中,每次进行弃船演习时均应试验:()A、供集合和弃船所用的应急照明系统B、风油应急切断C、主机应急操作D、主、辅舵机转换

4.在一般情况下,有关舵效,下列说法正确的是( )。A、操舵时间越长，舵效越好B、船舶顺流航行的舵效比逆流好C、首纵倾的船舶舵效变好D、船舶低速航行时，向低舷侧转向舵效较好

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    航行中在舵机工作正常的情况下,舵沉重的原因可能是()。

    A、舵杆变形

    B、舵承损坏

    C、舵系安装不良

    D、舵杆折断


    参考答案：B

  • 第2题：

    船舶发生舵失灵时,首先应________

    A.抛锚

    B.备车

    C.启用应急舵操舵系统

    D.悬挂舵机失灵信号


    正确答案：C

  • 第3题：

    航行中的船舶，位于驾驶台内的（）时，应使用应急舵。

    • A、自动舵失灵
    • B、随动舵失灵
    • C、车钟装置发生故障
    • D、自动舵和随动舵失灵

    正确答案:D

  • 第4题：

    有关舵效的说法，正确的一项是（）。

    • A、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好
    • B、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好
    • C、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
    • D、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差

    正确答案:A

  • 第5题：

    船舶在能见度不良时、视程小于5n mile的海域航行时（）

    • A、应使用自动舵
    • B、应立即改用手操舵
    • C、应使用应急舵
    • D、手操舵、自动舵都可以用

    正确答案:B

  • 第6题：

    船舶发生舵失灵时，首先应（）。

    • A、抛锚
    • B、备车
    • C、启用应急舵操舵系统
    • D、悬挂舵机失灵信号

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    所谓“主操舵装置”是指在正常航行情况下：（） ①、使舵产生动作所必需的机械；②、转舵机构及舵机装置动力设备；③、舵柄及舵扇；④、舵叶
    A

    ①、②、③

    B

    ②、③、④

    C

    ①、②、④

    D

    ①、②、③、④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    航行中的船舶，位于驾驶台内的（）时，应使用应急舵。
    A

    自动舵失灵

    B

    随动舵失灵

    C

    车钟装置发生故障

    D

    自动舵和随动舵失灵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在航行中发现舵机突然失灵，可采取的措施是（）。 Ⅰ．减速或停车；Ⅱ．使用应急舵；Ⅲ．抛锚、显示信号。
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    I、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都采用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    航行中的船舶，只有在（）的情况下，才能在舵机间使用应急舵。
    A

    自动舵失灵

    B

    随动舵失灵

    C

    自动舵和随动舵失灵

    D

    驾驶台不能进行舵控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在能见度不良时、视程小于5n mile的海域航行时（）
    A

    应使用自动舵

    B

    应立即改用手操舵

    C

    应使用应急舵

    D

    手操舵、自动舵都可以用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶发生舵失灵时，首先应（）。
    A

    抛锚

    B

    备车

    C

    启用应急舵操舵系统

    D

    悬挂舵机失灵信号


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于船舶舵效，下列说法中错误的是：

    A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶，舵效变差

    B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差

    C.船舶在风中航行，轻载舵效较满载差

    D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差


    正确答案：D

  • 第14题：

    电动舵机的应急舵有：

    A.人力应急舵

    B.机械应急舵

    C.蓄电池应急舵

    D.A+C


    正确答案：D

  • 第15题：

    现代船舶绝大多数使用（）。

    • A、电动液压舵机
    • B、蒸汽舵机
    • C、电动舵机
    • D、人力舵

    正确答案:A

  • 第16题：

    在航行试验中，蓄电池组作为应急电源时，应试验应急舵机操作，左右满舵不少于（）次。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、10

    正确答案:C

  • 第17题：

    当船舶舵机失灵时，可借助（）设备的作用采取应急措施。 ①车； ②锚； ③缆； ④舵

    • A、①③
    • B、①②③
    • C、②③④
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    现代船舶绝大多数使用（）。
    A

    电动液压舵机

    B

    蒸汽舵机

    C

    电动舵机

    D

    人力舵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列哪项属于综合考虑后的决策（）。
    A

    船舶进出港时使用的航速

    B

    船舶进出港过程中船长的车钟令、舵令

    C

    船舶航行中的避台方案

    D

    紧急情况下船长的应急方案


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶发生舵机失灵，首先应（）。
    A

    抛锚

    B

    备车

    C

    启用应急舵操舵系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    只有在（）的情况下才在舵机间使用应急操舵。
    A

    自动操舵失灵

    B

    随动操舵失灵

    C

    自动舵和随动操舵失灵

    D

    驾驶室不能进行操舵控制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    航行中在舵机工作正常的情况下，舵沉重的原因可能是（）。
    A

    舵杆变形

    B

    舵承损坏

    C

    舵系安装不良

    D

    舵杆折断


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有关舵效的说法，正确的一项是（）。
    A

    逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好

    B

    顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好

    C

    逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差

    D

    顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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